周末我们在北京一仓库遇到了一批受损水泡车，现在看到的这辆保时捷卡宴就是其中的一辆，据悉这是一辆2021款的3.0T卡宴，车主表示30万元就能转手，但是至今没有卖出，很多来询问情况的人都表示价格稍微高了点。

据了解这辆卡宴于2021年7月份上牌，经过选配后落地花了125万元，还有当下比较流行的轮毂，提升了气场。目前此车行驶了3万多公里，车主表示现在进退两难，想换车却卖不掉，也不想修理，因为即使修好后也不能保证它的可靠性。

一般来说，保时捷卡宴是一款很受欢迎的SUV，即使是水泡车应该也有很多人愿意买，倘若其价格较高，那么确实没有多少人愿意接受，除非是专业汽修的。保时捷卡宴整车进口，其配件的零整比高，对于水淹车，车内电子配件和线束基本都等更新，费用高昂。

通过车窗看驾驶室，车内水淹痕迹明显；需要进行维修的话，那么车内配件得统统拆下，清洗或者更换完毕后再组装到一起，综合来说相比原厂车肯定打了折扣。

这辆帕拉梅拉于2018年上牌，选配后落地130多万元，当年帕拉梅拉刚换代不久，所以从订车到提车等待了很久，目前此车已经行驶了5年多，车主表示25万元就能买走，但一直没有人愿意入手。

所以车主表示进退两难，想转手却没有人愿意买，而他自己又不想修车，因为该车的可靠性下降，平时日常代步肯定没有问题，但是长途高速行车时就会让人忧心忡忡，

现如今二手车市场很火爆，因为涌现出了大量的水淹车，价格较低，因此想买车代步的可以考虑，但是其可靠性下降，因此得思考再三，否则肯定后悔。