13万，买一辆开了11万公里的二手奥德赛，值吗？这个问题，或许一千个人有一千个答案。有人觉得里程太高，风险太大；有人觉得价格实惠，空间实用。今天，我们就来聊聊这辆2018款本田奥德赛 2.4L 智享版，看看它究竟值不值得你掏腰包。
先说说价格。13万出头，对于一辆曾经近27万落地的MPV来说，确实很有吸引力。这相当于打了五折，差不多是一辆全新国产紧凑型SUV的价格。但别忘了，这辆奥德赛已经跑了11万公里，相当于绕地球赤道跑了近三圈。这意味着它的发动机、变速箱、底盘悬挂等部件都经历了相当程度的磨损。所以，价格虽然诱人，但风险也需要认真考量。
我们再看看这辆奥德赛的优势。首先是空间，MPV的看家本领。奥德赛的长宽高分别为4845mm、1802mm和1697mm，轴距达到2900mm。这样的尺寸，保证了宽敞的乘坐空间，即使满载7人，也不会感到拥挤。而且，奥德赛的座椅布局非常灵活，第二排座椅可以前后滑动、折叠，第三排座椅可以放倒，形成一个巨大的储物空间。无论是全家出行，还是搬运大件物品，奥德赛都能轻松应对。
其次是配置。这辆智享版奥德赛配备了真皮座椅、全景天窗、双侧电动滑门、无钥匙进入/启动、倒车影像、定速巡航等实用配置。这些配置不仅提升了驾乘舒适性，也增加了车辆的实用性。尤其是双侧电动滑门，对于家有老人小孩的家庭来说，非常方便。
然后是动力。2.4L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，这套动力组合的优势在于平顺和省油。186马力的最大功率和243牛·米的峰值扭矩，虽然算不上强劲，但也足够应付日常驾驶需求。官方公布的百公里油耗为7.7L，在同级别MPV中属于比较低的水平。
最后是品牌和口碑。本田奥德赛在国内MPV市场耕耘多年，积累了良好的口碑。其可靠的质量、舒适的驾乘体验以及较低的后期维护成本，都赢得了不少消费者的认可。
当然，这辆奥德赛也有一些不足之处。除了前面提到的高里程，还有以下几点需要注意：
第一，车龄。2018款的车型，到现在已经有5年多的车龄了。这意味着一些橡胶件、塑料件可能会出现老化，需要及时更换。
第二，保养记录。由于是二手车，我们无法完全了解车辆之前的保养情况。建议购买前，仔细查看保养记录，或者到专业的第三方检测机构进行检测。
第三，潜在的故障风险。虽然奥德赛的质量口碑不错，但任何机械设备都有一定的故障率。高里程的车辆，出现故障的概率相对较高。
那么，这辆开了11万公里的二手奥德赛，到底值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。
如果你追求极致的性价比，并且对空间和实用性有较高要求，同时也不介意高里程带来的潜在风险，那么这辆奥德赛或许是一个不错的选择。毕竟，13万的价格，你很难买到一辆空间、配置、动力都如此均衡的MPV。
但如果你更注重车辆的可靠性和后期维护成本，或者对高里程心存顾虑，那么建议你谨慎考虑。毕竟，二手车市场的水很深，一不小心就可能踩坑。
在做最终决定之前，建议你进行以下操作：
1. 亲自试驾，感受车辆的实际驾驶体验。
2. 到专业的第三方检测机构进行全面检测，了解车辆的真实车况。
3. 与卖家进行充分沟通，了解车辆的历史记录和保养情况。
4. 货比三家，多看看同款车型，比较价格和车况。
买二手车，就像一场赌博。你永远无法预知未来会发生什么。但只要你做好充分的准备，理性分析，谨慎决策，就能最大程度地降低风险，找到一辆适合自己的好车。
除了上述分析，我们还可以从以下几个方面来更深入地探讨这辆二手奥德赛的价值：
市场行情： 目前，2018款奥德赛 2.4L 智享版的二手车价格普遍在13万到16万之间。这辆车的报价处于市场行情的下限，具有一定的价格优势。当然，最终成交价还需要根据车况进行调整。同级别车型对比： 与同级别的别克GL8、艾力绅等车型相比，奥德赛的优势在于更灵活的座椅布局和更低的油耗。但GL8的商务气息更浓厚，艾力绅的配置更高。未来使用场景： 如果你主要用于家庭出行，那么奥德赛的宽敞空间和舒适性将会是一个很大的加分项。如果你需要经常商务接待，那么GL8或许更适合你。后期维护成本： 本田的后期维护成本相对较低，这也是奥德赛的一大优势。保值率： 日系车的保值率普遍较高，奥德赛也不例外。即使你开了几年之后再卖掉，也能卖个不错的价格。总而言之，购买二手车是一个需要权衡利弊的过程。你需要根据自己的实际需求和预算，综合考虑各种因素，才能做出最明智的决策。希望这篇文章能帮助你更好地了解这辆二手奥德赛，并做出最终的判断。 记住，买车没有绝对的对与错，只有适合与不适合。
最后，再次强调，以上分析仅供参考，具体情况还需要根据实际车况进行判断。 建议购买前，务必进行专业的检测，并与卖家进行充分沟通。 希望你能找到一辆称心如意的座驾！
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