上海，一个非常富有的城市，对交通需求也是特别大的一个城市，为此上海对于交通的优化一直持续中，方便了更多百姓出行，也为上海的更快更好发展打下基础条件。
而在上海的交通优化中，有些项目落实很快，有些项目却落实很慢，今天要说的这条道路改建工程就是一个落实很快的交通项目，它就是金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程。
金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程长约7公里，西接杨高中路，东至华东路东侧，沿线经过上海多条城市主干线，因此原有道路的红绿灯是相当多的，那通行效率自然是很低的，短短7公里，驾车出行，一般都需要半小时以上，显然不利于百姓的出行，也就有了金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程。
可说金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程是说干就干，且在面临沿线复杂的交通设施的情况下，也在快速推进，于2023年开工建设，在2024年年底就实现主线高架通车，而现在正处于收尾阶段，主要就是对地面道路进行的优化工作，会很快落实到位的，也就是说金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程将全面建成，让上海又多了一条通行能力大的大通道。
未来利用金海路(杨高中路-华东路东段)通行，可以选择地面道路，就是红绿灯比较多，达到19个，出行效率肯定很慢的，当然也可以选择更为高效的高架道路，可避免19个红绿灯，通行效率高，可以说对浦东北部地区的交通是一个极大的优化。
可惜的是，金海路(杨高中路-华东路东段)到华东路东侧就只有地面道路，不过，上海也不会留遗憾的，从以往的道路来看，哪条高架不是延伸至上海绕城高速，譬如：龙东高架路、华夏高架路等等。
而从规划来看，金海路东段也会快速化改造，未来会一直到达上海绕城高速，这样的话，对于沿线地区的百姓来说，真算完美的，未来出行，尤其是远行，就可以更好地利用金海路高架了。
金海路(杨高中路-华东路东段)改建工程是百姓期待的，能快速推进，可见上海也是很重视的，而且也会成为上海交通建设高效的典型，毕竟近些年，上海不少交通建设拖得时间太长，让百姓抱怨，譬如：北横通道、军工路快速化改造工程等等。
一个城市的交通建设，有快有慢，这是很正常的，相信官方更愿意早日建成各项民生工程的，但现实是遇到的问题往往是不一样的，自然也就造成施工有长有短的情况，但只要不放弃，总会带来便捷大通道的。
