用民生视角报道汽车资讯/左右观车11月15日海口报道——  

国家对于新能源汽车的鼓励，一方面来自于对车企的补贴，加大了它们的“干劲”；另一方面，对购车者给予免购置税，等于是“直接补贴”。可以这样说吧，政府职能部门非常用心，出台的鼓励措施，让造车者和购车者的积极性空前高涨，于是才有了今年新能源汽车销量实现大幅的飞跃。

据中汽协数据显示，中国新能源汽车市场在10月产销环比和同比继续保持增长，分别达到39.7万辆和38.3万辆。在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均保持增长。2021年1-10月，中国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增幅均超过180%。

车型销量排名，据乘联会发布的1-10月新能源汽车销量排行榜显示，五菱宏光MINI销量突破304495辆，排名第一，特斯拉Model 3销量112173辆，排名第二，特斯拉 Model Y销量106236辆，排名第三。

斯巴鲁旗下一款纯电车型SOLTERRA 正式亮相

另据市场调查机构集邦咨询（Trendforce）14日公布的数据显示，截至9月，今年全球新能源汽车销量突破420万辆。其中，中国市场为全球新能源汽车销量贡献颇多。

在鼓励政策的激励下，各汽车厂家推出的各种新能源汽车车型层出不穷，也各有看点，因此我们还是回归到今天左右观车要说的话题：市场上纯电动车那么多，何不看看斯巴鲁将在明年上新的首款纯电动汽车究竟是啥样？

据最新信息，11月11日，斯巴鲁旗下一款纯电车型SOLTERRA 正式亮相。对于斯巴鲁来说，这是该公司推出的首款纯电驱动产品意义重大。这也是继两代BRZ /86双门跑车之后，斯巴鲁和丰田的又一协作产品。新车作为丰田bZ4X 的姊妹车型，在外观和内饰方面都极为相似。新车预计在2022 年正式发售。

外观方面，新车与丰田bZ4X在轮廓上极为相似，整个前脸棱角分明，线条犀利。下方采用贯穿式格栅设计，延伸了前脸的视觉宽度的同时还将雾灯包含在其中。

内饰设计上，座舱式仪表盘，悬浮式触控大屏，旋钮式换挡，这些都使得车内看起来科技感十足。

动力方面，新车将会搭载前后双电机动力系统，电池组容量为71.4kWh，续航里程可达460km。

写在最后：

纯电起步较晚的斯巴鲁，旗下首款纯电车型SOLTERRA正式亮相，明年将上市销售，我们终于看到了这一晚到的动作。

在新能源车这个大赛道上，斯巴鲁究竟会有什么样的表现，是一件值得期待的事情，毕竟在中国市场，斯巴鲁汽车年销量很低，更谈不上市场份额的占有。另外，品牌趋于小众化，购买人群也大都集中在个人偏好以及“情怀”上，斯巴鲁要想在中国市场有新的表现，不仅要看产品，还要看其营销，因为好的产品没有好的营销也是白搭。在营销方面，我们可以毫不避讳地说，斯巴鲁营销还是很弱的。