两地叫停新增网约车！司机收入跌破100元天，现在入行=白干？

嘿，您说现在这网约车行业，一个永远不缺人的行业。可这里面的事儿啊，就像那雾里看花，看着挺美，实际上全是坑呢。大家都在传网约车不咋好干，可为啥还有那么多人削尖脑袋往里钻呢？这就很让人纳闷了，这里面肯定有不少事儿没那么简单。

就说这网约车的广告啊，那可真是铺天盖地。什么“月入过万”“高薪招聘”，就像磁石一样吸引着那些新手。在社交平台上，租赁公司或者网约车平台发的流水排行榜，一天跑个六七百、八九百的大有人在。这就好比给新手们画了个大饼，看着挺香，实际上呢？我寻思着这里面肯定有很多水分。还有啊，最近那网约车司机3年赚70万的消息传得那叫一个邪乎，就像一阵风似的，吹得不少新手心里痒痒的。

您再瞧瞧现在的网约车市场，那车是越来越多了，而且越来越豪。奔驰宝马都跑到特惠市场来了，开着几十万的车拉几块钱的单子。这就好比大家都想在这个大蛋糕上切一块，不管这块蛋糕其实没那么大。我就想啊，这大家都一股脑儿地扎进来，真的都能赚到钱吗？这网约车行业啊，就像那热锅上的蚂蚁，看似热闹，实则乱哄哄的。

咱再说说这赚钱的事儿。这2025年网约车一个月到底能赚多少钱呢？为啥那些人就算知道可能赚不到钱还在跑呢？为啥还有这么多人挤破头要加入呢？这就像那飞蛾扑火一样，让人捉摸不透。

近期啊，多地都发布了风险提示，提醒从业者慎入网约车行业，还公布了网约车日均营收数据。这网约车观察统计了十几个城市的单车日均营收，这数据就像一面镜子，能让咱们看看这网约车行业的真实情况。

就说这广州吧，1月数据显示单车日均营收在400元以上。这看着好像还不错，可广州的司机大多都是租车跑的呀。一线城市那生活成本就像那火箭一样往上升，扣掉各种成本之后，想月入过万可不容易，就像那铁公鸡拔毛一样，难着呢。

老司机们心里都清楚，在北上广深这些大城市之外，很多城市就算每天出车12个小时以上，流水也很难突破400元。像成都、海口这样的二线城市，网约车单车营收就在250 - 300元之间，那里的内卷程度可不比广州深圳差。车多、人多、平台多，可就是钱不多啊。再加上贵州黔南、柳州、阳江这样的小城市，有些师傅一天100块钱都跑不到。虽说他们没有大城市那样的租金压力，可车贷要还啊，老婆孩子要养啊，一天100来块钱怎么够养家糊口呢？这就像那小马拉大车，根本跑不动啊。

不过呢，每个行业都有成功的人，这网约车行业也不例外。月入过万的也有，但是他们得付出更多的努力和汗水。就像那有人说的，3年赚70万的大神，一天就睡几个小时，不是在接单就是在去接单的路上，这才能有让人羡慕的流水。这就好比那老黄牛耕地，不使出浑身解数怎么行呢？

有车友分享了自己3月的流水，一个月休息了3天流水将近2万。这背后啊，是司机每天早上一睁眼就得出车，夜深人静了才到家，一天跑14个小时。长期这样，睡眠不足，精神高度紧张，连做梦都在跑车呢。我想啊，这虽然看起来收入挺高，可身体的健康可是本钱啊。这就好比那杀鸡取卵，短期内看似收益不错，长期来看可不行啊。

其实这月入过万，很多司机都能做到，但是基本没法长期持续。为啥呢？身体透支得太严重了啊。司机的平均年龄都42岁了，还能有多少精力天天这么干呢？更何况现在大批司机涌入，淡季的时候单量本来就少，就算出车再久流水也提不上去。

这不，近日铜仁、鸡西两地相继发布通告，决定暂停网约车的新增投放。这就像那大禹治水，堵不如疏，通过这种调控网约车数量的方式，来整治行业内的过度竞争。我觉着啊，这是个好办法，这行业生态要是能朝着更健康的方向发展，那对于司机来说肯定是好事儿。这就好比那拨乱反正，终于有人来管管这乱套的局面了。

我自己琢磨着，这网约车行业虽然看起来赚钱的机会很多，但实际上门槛也不低，风险也不小。那些被广告吸引进去的新手，好多可能都是只看到了贼吃肉，没看到贼挨打。这就像那刘姥姥进大观园，光看个新鲜，不知道里面的门道。

而且我觉得啊，这行业发展到现在这个样子，大家都一窝蜂地进去，这也是市场规律在一定程度上的体现。但是这种过度竞争并不是一个好的现象。就像那拔河比赛，大家都往一个方向使劲儿，最后肯定有人被拉倒。这行业需要有一定的规范和调控，这样才能让真正有能力、有想法的人赚到钱，而不是让那些只看到钱的人盲目地冲进去，最后撞得头破血流。

还有啊，那些已经在这个行业里的人，他们也得好好想想自己的未来了。身体是革命的本钱，不能为了赚钱就把身体搞垮了。这就像那蜡烛两头烧，迟早是要完的。而且随着行业的发展，肯定会有一些人被淘汰，这就像那大浪淘沙一样，只有真正适应变化的人才能留下来。

再说说这各地的网约车情况吧，不同城市的差异实在是太大了。大城市看起来机会多，但是成本也高，竞争更激烈。小城市虽然成本低一些，但是单量也少，收入也不高。这就像是那各有各的难处，就像那螺蛳壳里做道场，各有各的摆法。

对于那些想进入网约车行业的人来说，我觉得得谨慎考虑。不能只听那些广告的话，得自己好好算一算账。这就像那做生意一样，得先摸摸自己的口袋，再看看市场的行情。这网约车行业可不是那么简单的事儿，就像那麻绳专挑细处断，得把各种情况都考虑周全了。

这网约车行业啊，就像一个大舞台，有人欢笑有人愁。那些成功的司机就像台上的主角，风光无限。但是背后付出的努力和代价，只有他们自己知道。而对于那些想要进来的新手来说，得好好看看这舞台的幕后，再决定自己要不要上台表演。这行业的水啊，深着呢，就像那孙大圣的金箍棒，能变大变小，变化无穷。

就拿我认识的一个司机来说吧，他也是看到广告说月入过万就心动了。刚开始的时候，确实挣了点钱，每天都很兴奋。可是过了一段时间，身体吃不消了，收入也慢慢下降了。他就跟我诉苦说，这网约车看起来是个金饭碗，怎么到了自己手里就变成了泥饭碗了呢？这就像那竹篮打水一场空，白忙活一场。所以啊，我觉得这网约车行业的事儿，真的得好好琢磨琢磨，不能盲目跟风。

这网约车行业的未来到底会怎么样呢？我觉得这得看各方的努力了。监管部门得把好关，让这个行业健康发展。平台也得有点良心，不能光想着赚钱，把司机们都逼到墙角。司机们自己也得提高自己的素质和服务水平，这样才能在这个行业里站稳脚跟。这就像那唱戏，得各个角色都配合好，才能演好一出戏。

你在哪个城市跑网约车？跑多久了？每个月流水多少呢？文末留言说说吧！