【内容提要】：5月购比亚迪，12月疲劳驾驶撞树致气囊弹出。车主想推定全损，保险公司定损约3万、维修4-5万，只肯赔7-8万，车主无奈同意维修。后发现发动机要换，修到一半想改全损，历经波折最后拿10万走全损。
此事闹心，提醒遇此情况要多留心，维护自身权益。
事故发生经过
大家伙听听我这糟心事儿！我买了辆比亚迪，5月到手的，结果11月的时候，因为自己疲劳驾驶撞树上了，那气囊全弹出来了，可把我吓坏了！
当时我赶紧联系了4S店和保险来拖车，一看那车况，我就跟他们说想把车推全损。开始的时候，两方态度还不错，挺配合的。可没过几天，保险公司打电话跟我说，我这车子没达到全损标准，不能按保单上的145800赔付，定损大概3万左右，维修得花4 - 5万，如果硬要推全损，最多也就赔7-8万。我一听就急了，赶忙联系4S店和保险公司，他们都说车辆大件没问题，劝我走维修，我想想也就同意了。
谁知道一直到前几天，车还没修好。我一催4S店，才晓得车子发动机居然要更换，而且他们还在跟保险公司协商，这全程都没让我知情！要是一开始就告诉我防撞梁和发动机都得换，就算自己承担点损失，我也绝不会选维修啊！那现在这都修一半了，我还有机会走全损吗？
问题是车已经开始修了，我该咋投诉才能要求全损呢？这车子修到一半，我真是愁得不行。他们当初跟我说车子没啥大问题，结果现在这样，而且赔付金额我也不满意，真没想到会弄成这样。
全损理赔结果最后还是走了全损，不过没拿到那么多钱，拿了10万就算了，实在不想开这破车了。实际上车的损坏程度比我配的图片还严重些。
其实大家肯定都愿意修车，毕竟新车一修就贬值，二手残值也掉价。对于保险公司来说，赔全损收个二手事故车卖配件，可能还不如直接赔修车钱。而4S店就更乐意维修了，修一台车比卖10台赚的都多。
教训建议分享总结来说，遇到这种事儿真是闹心。建议大家以后遇到类似情况，一定要多留个心眼，及时了解车辆真实情况，和相关方沟通清楚，维护好自己的权益。
