货车夹击?看MAZDAEZ-6如何轻松应对!

夏沫聊车叭 2024-11-02 18:14:44

自10月惊艳上市以来,长安马自达MAZDA EZ-6便以其“四好”特质——好看、好开、好聪明、好安全,迅速成为市场焦点。这款被誉为合资新能源B级轿车市场新价值标杆的车型,不仅以13.98万的亲民起售价展现了满满诚意,更在安全性能上达到了新的高度。

近日,一场前所未有的安全挑战再次将MAZDA EZ-6推至风口浪尖。在货车横向夹击叠加刮底挑战的严苛考验下,EZ-6以其卓越的安全表现,印证了马自达在电动化时代的安全实力。为了让消费者更加直观地了解这款车的安全内核,长安马自达联合北京理工大学深圳汽车研究院对挑战车辆进行了直播拆解,全方位展现了其安全设计的精妙之处。

为什么选择侧面横向夹击叠加刮底碰撞测试?据统计,侧面碰撞在交通事故中占比颇高,且致死率仅次于正面撞击。车辆的侧面结构相对薄弱,一旦发生碰撞,驾乘人员面临的风险极大。而EZ-6所经历的挑战,正是模拟了日常生活中极为常见的连环碰撞事故场景,对车身结构、安全气囊以及电池安全提出了严峻挑战。

挑战结果如何?可以说,EZ-6交出了一份近乎完美的答卷。在结构表现上,其乘员舱保持完整,A、B、C柱均未发生结构性失效,为乘客提供了充足的生存空间。在约束系统方面,座椅安装点及骨架稳固如初,安全带及时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊均正常展开,为车内乘客提供了全方位的保护。而在电安全方面,EZ-6同样表现出色,高压系统迅速下电,电池包未出现冒烟、起火或爆炸的情况。

这场挑战的背后,是EZ-6独特的安全架构和精心设计。其车体采用了“7横5纵的笼式结构”,就像一个坚固的笼框,能够有效分解和传导侧面碰撞时产生的冲击力。同时,车体高强度钢材的占比超过了86%,车顶更是采用了2000MPa的横梁加强件,从而确保了车身的坚固与稳定。

除了被动安全方面的卓越表现,EZ-6在主动安全领域同样不容小觑。全车配备了多达19项的主动安全驾驶辅助系统,从前碰撞预警到低速防撞紧急制动,从盲区监测到并线辅助,每一项技术都旨在为驾乘者提供更加全面的安全保障。

当然,作为一款新能源车型,电池安全同样是重中之重。EZ-6搭载的3C超快充骐骥电池,在经历了盐水浸泡、火焰燃烧、钢针贯穿以及高空跌落等极端测试后,依然保持稳定与安全。这得益于其先进的电池管理系统和六大数字温控管理技术,确保了即使在电芯热失控的情况下,整包电池也能保持安全状态。

在价格与权益方面,长安马自达同样展现出了极大的诚意。目前购车可享受高达30000元的8重EZ尊享礼包,包括终身零燃权益、选装基金、蓝牙充电桩等丰富福利。这样的政策无疑进一步提升了EZ-6的市场竞争力。

MAZDA EZ-6不仅在安全性能上达到了新的高度,更在价格与权益方面为消费者带来了实实在在的福利。如果你正在寻找一款既安全又实惠的新能源轿车,那么EZ-6无疑是一个值得考虑的选择。

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