我们都知道，中国汽车行业正经历着从燃油时代向新能源时代的深刻转型，并且在这条路上越走越快，难道燃油汽车的性价比真的不香了吗？

要知道，纯电车的价格相对传统燃油车高出一截，“用电省下来的油钱都花在买车上了，那还有啥性价比？”事实确实如此，要讲性价比，还得看油车，而且油车发展到今天也是在不断更新技术和智能化的。那么，我们就来盘点下市面上10万级别的燃油车，看看是否燃油车是否真香依旧？

领克06 Remix：兼顾动力，也能智能化

提到燃油车领域，就不能忽视领克这个特立独行的个性品牌，旗下领克06 Remix在7月售价来到了12.86万。这款车连高配版都有劲Halo/Hero/Shero三个版本可选，在运用领克家族式设计的同时，力求彰显新能源时代个性与潮流的自然表达，非常对年轻人的胃口。

在动力方面，领克06 Remix搭载了一台1.5T发动机+7速湿式双离合动力组合，最大功率达133kW，最大扭矩290N·m，提供强劲动力，确保了行驶过程的流畅顺滑，让驾乘者有舒适体验。

此外，领克06 Remix具有6GB运行内存和64GB存储空间，配合Lynk OS N车机系统，为用户提供流畅的车载智能体验，提供全车360度影像、前后共计12个超声雷达等多项实用配置，还有L2级自动驾驶辅助系统，包括AEB主动式紧急刹车辅助、BSD盲点监测、DOW开门预警、LDW车道偏离警示等21项智驾功能。有了它，谁还说油车都是“老年机”？

更关键的是，目前领克06 Remix提供燃油版专享6000元购车补贴，0首付购车至优可享4000元金融补贴，还有至高4000元置换补贴，至高3000元增购补贴，一套优惠下来能到12.26万，真的香爆了好吗？

丰田锋兰达：造型经典主打耐用

说完了领克这个年轻品牌，来说点大家熟知的传统燃油车品牌，比如丰田，它们家的锋兰达 2023款 2.0L CVT领先版也是卖得很好的车型，市场售价在13.98万。经典的丰田家族式式外观设计，进气格栅类似元宝的造型，在车流中有一定辨识度。

锋兰达采用了2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合，，最大功率达126kW，最大扭矩205N·m，百公里加速时间仅为9.9s，动力参数相对保守，但动力输出平顺且燃油经济性良好。

虽然主打实用与耐用，但在智能配置方面也有不俗表现，锋兰达配备了智能互联系统，支持语音控制、蓝牙连接、手机映射等功能，用户提供了基本的智能互联体验，也有AEB主动式紧急刹车辅助、LDW车道偏离警示等多项智驾功能，基本够用。

至于优惠方面，虽暂未有相关补贴信息，但降价3万后也是不错的选择。

大众探歌：讲究配置与经济平衡

大众同样作为传统燃油车里的重量级车企，探歌2024款300TSI DSG辰光版也有不错的口碑。售价16.99万，保留了大众汽车一贯的设计风格，但加入了不少流行元素。

核心部分由1.5T发动机+7速干式双离合动力组合组成，最大功率达118kW，最大扭矩250N·m，百公里加速时间为9.4s。

探歌在智能配置方面也不甘落后，配备了大众最新的MIB多媒体系统，支持触控操作、语音控制、手机互联等功能，也提供AEB主动式紧急刹车辅助，也有后视倒车影像功能，综合来说，也是同价位燃油车里非常不错的产品。

现在，探歌以旧换新限时综合补贴48000元，报废车以旧换新额外享国补7000元，综合下来可以凭借13.49万的价格提到车，也是有很足的诚意了。

这三款车看下来，想必大家对10万级燃油车已经有了明确认识，各自都有十足的诚意，相信能让相当一部分车友心痒痒，还等什么呢？上面的大部分优惠都只持续到7月末哦。