8月22日，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区正式上市，新车共推出三款车型，售价13.99-17.29万元。新车定位为硬核越野车，另外，将来还会推出三门版、皮卡版、混动版和各种改装版。

魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛、二一二越野车有限公司总经理陆云然、媒体朋友、经销商代表、用户代表等400余人共同莅临212全新车型上市发布会。活动现场陆云然先生宣布了212 T01的官方指导价格和多重购车权益（即：诚意礼、感恩礼、保障礼、圆梦远行礼）。其中的“感恩礼”，是特别表达对退役军人以及212老车主最诚挚的敬意与感谢。多重的购车权益不仅是价格让利，更是为用户提供购车、养车、用车的全生命周期官方服务。

此次上市发布会上， 212品牌旗下的首款车型正式命名为T01。名称中的“T”蕴含着双重意义：首先，它代表“Times”，象征着“时代”。作为中国越野车的超级符号，212曾经主导了一个辉煌的越野车时代；如今，品牌焕新，212将迈入全新产品时代。其次，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品，预示着全新的起点与征程。

T01在外观设计上向经典致敬，整车设计融入现代美学理念和制造工艺，硬朗方正的车身轮廓结合和谐流畅的圆润过渡，塑造了212硬派越野车刚柔并济的独特风格，具有极高的品牌特征和辨识度。

新车首发5款颜色，分别是青苍绿、云顶白、子夜玄、暗沙灰和墨脱绿。其中，暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，呈现出不同的色彩质感。

内饰设计以越野和功能需求为出发点，采用硬朗的设计风格。中控及空调面板均采用机械式按键，并进行合理分区，让驾驶者的每次操作都得心应手。仪表盘与中央控制屏为10.25英寸与12.3英寸车规级液晶显示屏，可以显示全面的越野行驶信息；车机还支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能。

T01为越野而生，其拥有非常扎实可靠的车身、底盘，以及动力传动系统，能够为用户带来高品质越野驾驶体验。

T01采用非承载式车身，顶盖拥有7根横向和2根纵向加强梁，受力更均匀，承压更强；特别是在应对车辆翻滚的极限情况时，可以最大程度防止顶盖变形，有效保护车内乘员。地板在横纵方向各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，形成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。

T01的梯形车架拥有6根稳固的横梁，与车身的安装点也重点进行了动刚度优化，高强度钢占比高达99%，能够充分吸收和抵抗路面颠簸。因此，这辆车有着非常出色的抗冲击能力，保证了稳定的行驶和车内乘员的安全。

T01原厂车的越野性能参数非常优异，接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%。

T01采用2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案，可以输出185kW的最大功率，转速在1900-3300的转速区间可持续释放410N·m的峰值扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有强大的脱困能力，可以轻松应对各种恶劣地形。

8挡自动变速器针对越野使用场景也进行了针对性的调整，具有比较广的速比范围，可以达到7.81。这样既可以实现较大的低速挡位传动比，改善低速扭矩，又具有合理的速比梯度。不仅如此，这台变速器其实可以承受500N·m的扭矩，为动力提升留有空间，满足更高的全地形越野需求。

在数字化智能时代，T01以智能科技打造先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶模式，覆盖场景更为丰富，各种地形轻松驰骋。智能360度全景影像+透明底盘，让越野途中的危险路况一览无余，进一步提升行车安全性。匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验，时刻精确掌握环境信息与车身姿态，从容应对野外驾驶场景。车联网系统可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。

全新212 T01在设计之初就充分考虑到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装，进一步提升车辆使用的便捷度。同时，原厂开发了众多的选装越野配置，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，给用户带来极致的越野体验。

除此之外，T01前后五连杆非独立悬架结构具有出色的悬架行程优势，搭配高强度钢材质打造的传动轴总成，以及自主首创的喇叭口等速万向节，可实现稳定高效的动力传递，并具有良好的NVH性能。前后驱动桥桥壳由整张钢板一体冲压焊接制成，只有一条焊缝，可承受百万次垂直弯曲疲劳测试，具有极高的强度，为驾驶性能和安全提供了强大的保障。

写在最后：不得不说，这212 T01说它是头号越野玩家一点也不为过，它的上市绝对是越野爱好者的福音。它不仅整车是非常纯粹的硬核越野定位，还为不同消费者预留了大量的拓展接口，而且不少配件还可以原厂加装，避免了后期改装违法的风险。