新能源电动车领域发展的如火如荼，但汽车月销过万就已经算是不错的成绩。而根据中国自行车协会数据，2023年我国电动两轮车保有量超4亿辆，相当于每3人就拥有1辆，规模远超汽车市场。

显而易见，两轮电动车才是国人出行的真正主力，也是新能源领域无法忽视重头戏。谁能在两轮领域做出真正高端、豪华和智能，我觉得才是更有普惠意义和价值的事情。临近2024年末，一辆重磅的超豪国产两轮电动车爱玛A7 Plus终于闪亮登场，在龙年的年尾展现了中国制造的力量。

科技创新，打造极致单品

随着新质生产力的逐渐推开，现在已经逐渐成为创新的主导力量，其深刻内涵就是通过高科技的应用，实现高智能、高效率和高质量的发展。同时，随着越来越多的消费者也开始对电动车的智能化、高端化和个性化产生需求，一次前所未有的电动车市场变革正在如火如荼的展开。

而被誉为“豪华两轮轿跑”的爱玛A7 Plus正是这个背景下的产物，这款车不仅在性能上达到了新的高度，在智能化和设计方面也做出了大胆的创新，不仅让人眼前一亮，也为整个行业树立了一个标杆。

首先这款车在外观上就相当的先声夺人，来源于战斗机的外观设计灵感，使得整车线条流畅，充满力量感，就是停在那里不动，也给人一种破空而来的感觉。汽车级的两面烤漆，加独特的雕塑式几何折面和战斗机式的进气口设计，不仅美观大气而且符合空气动力学，大大降低了风阻提升了行驶效率。而如此出众的设计也让这款车获得了伦敦设计奖的铂金奖和欧洲产品设计奖的优胜奖，得到了全球高度的认同。

比较独特的还有前脸的三透镜鹰眼大灯设计，亮度高达45000cd，有效照射宽度超过11米，照射距离达56米加上AimStar灯光交互系统，让骑行车在晚上骑行时不仅更安全而且超拉风，比白天看起来更酷炫。

在用户最为关注的动力部分，这款车也达到了一个极致的巅峰水准，引擎8全进化电驱系统、爱玛雷霆电机V8、金标石墨烯电池2号，配置BMS铅酸电池管理系统、爱玛安盾智能温控定时充电器等等，实现了0-50米仅需6.3秒的迅猛加速性能，最高时速达到了65km/h，妥妥的是一台性能怪兽。

为了实现真正轿跑的感觉，爱玛A7 Plus还配备了氮气加速功能，15秒极致速度体验尽显跑车风范，这种体验可能比在汽车内要激情的多。这一点创新抓住了很多年轻人的眼球。12月10日，爱玛A7Plus还荣获中汽研低温综合加速性能挑战测试认证。

不过，车虽快也要稳，在驾控方面，爱玛A7 Plus搭载了AimGO智驾安全系统、泰山车架平台、TCS防侧滑、坡道驻车、HDC陡坡缓降、越野级前反抱双碟、12寸半热熔越野轮胎、爱玛全智能蔚蓝控制器2.0等诸多全新技术，不仅更舒适，而且也更稳定。

在智能化方面，AimOS智控系统集成了4G智慧云控车、无钥匙控车和三重定位智能防盗等功能，实现了用户通过手机APP就可以实现实时查看车辆状态、行驶轨迹和电量情况，还可以远程控制车辆的启动和熄火，甚至还有罕见的通过语音指令实现导航、音乐播放等语音控制功能，智能化程度也达到了行业领先的水准。

极致背后是科技硬实力

动力系统是电动车的灵魂，而这又分为电机、电控、电池三大部分，爱玛系统性的将三电系统融合打造出了属于自己的电驱引擎系统，而爱玛A7 Plus则搭载了这个系统最新的方案“引擎8全进化电驱系统”。实际上早在2021年，爱玛联动中国标准化研究院提出行业首个“百公里续航技术标准”，自此爱玛的引擎系列正式启动，首先推出了引擎Max“百公里不充电”的全新标准。

通过不断的研发和创新，技术不断地升级迭代，到了爱玛引擎8这一代更让用户体验达到了一个前所未有的高度，真正实现了“动力强、响应快、输出稳、更安全”的四大核心目标，在同等配置下，爱玛引擎8的表现比其他品牌要明显更快更稳也更优。

爱玛引擎8是整个动力系统的全面优化和领先，而电机技术则是爱玛的核心竞争力。这次搭载的爱玛雷霆电机 V8 转速较上一代提升 15%，最高转速可达 860rpm，峰值扭矩 120Nm，最大马力 4.1P，峰值功率 3000W，所以才实现了0 - 50m 加速仅 6.3s，0 - 100m 提速仅 9.8s，最高速度 65km/h的亮眼数据。

2024年，爱玛机电的Q/AMJD1001-2024《A0级电动摩托车和电动轻便摩托车车用电机》企业标准被中国城市公共交通协会纳入年度企业标准“领跑者”名单，不仅确立了爱玛在电机方面的领先地位，更为行业的技术发展指明了方向。2024年9月25日，爱玛实现了1000万台电机量产下线，最快每12秒下线1台电机，不仅刷新了行业记录，也为电机的自主化生产树立了榜样。

在电控方面，爱玛全智能蔚蓝控制器2.0是基于国际领先的新能源汽车级软件开发架构，行业首创地采用了域控制集成设计理念搭建的集成控制器软硬件平台。所以我们可以看到类似TCS 防侧滑系统、HDC 陡坡缓降系统、坡道驻车、定速巡航、辅助倒车等类似新能源汽车的操控功能。这一点正是用科技让产品实现的体验越级，用四轮车的标准去打造两轮车，让两轮车的体验超越两轮车。

还有最关键的电池部分，全方位升级的金标2号电池也持续提升了电池的能量密度、寿命以及安全性，通过材质、工艺、结构上的全面优化，能力密度提升了20%，续航也变得更扎实了。

一切的进步都来源于巨大的研发投入，爱玛2023年年报数据显示，2023年，爱玛科技研发费用达5.89亿，同比增长16.34%；研发人员达1089人。截至 2023 年 12 月 31 日，公司拥有专利超过 1900 项，公司旗下多家子公司具备高新技术企业认证资质。同时，爱玛还是科技驱动生产的典范，一直致力于自动化、智能化工厂建设，已经完成了APS、MES、QMS多个系统的上线，实现了制造过程全面的信息化管理。

同时，爱玛检测中心在国内拥有7大检测基地，是获得中国合格评定国家认可委员会（简称CNAS）国家实验室认可证书的首批进入工信部行业白名单实验室。其中天津检测中心总部更是占地超过11000平，拥有材料性能、尺寸测量、机械性能、电器性能、四电性能、光学性能、环境性能、智能网联、EMC、NVH及整车性能等11大门类共计522项检测能力，不仅是全行业占地面积最大、检测设备最全、检测范围最全面、检测技术能力最为雄厚的国家级检测中心，更肩负着为爱玛电动车质量守护的重要责任。

据弗若斯特沙利文颁发的市场地位确认证书显示，截至2024年3月底，爱玛电动车的全球累计销量已经突破了8000万台大关。此外，爱玛科技连续13年在电动车行业品牌力（C-BPI）指数排名中稳居榜首，是真正的行业领跑者。

站在电动时代的风口

电动化时代已经无可阻挡的到来了，两轮电动车的全面智能化升级已经是大势所趋。虽然我国是电动车大国，但目前整个电动车行业甚至还没有全面升级到锂电时代，整个行业虽大但不强，亟需行业领导者引领整个行业开启智能化升级。

爱玛A7 Plus无疑是爱玛科技精品战略的集大成者。它不仅集成了科技、品质、性能于一身，更在外观设计、动力性能、智能化体验以及驾乘舒适度等方面实现了全面突破，是对高品质用户对高端化、科技化、智能化需求的充分满足。

爱玛A7 Plus的推出更像是一个冲锋号，不仅宣告了爱玛向高端，向智能，向年轻人开启了冲刺，也宣告了更高规格的两轮电动车时代正在开启。因为只有当高端标杆树立之后，优秀的技术才会逐渐下放，中低端产品才会开始走上自己的智能化之路，整个行业的发展和换代，才能进入到一个全面加速的状态。

更强大的性能带来的也是更多场景的应用和更大的活动半径，之前去巴黎，骑着电动车去city walk在当地已经是一种潮流。而这股潮流也正在向我们的城市蔓延。无论是穿梭于都市街巷的上班族，还是纵横商海的个体户，亦或者是普通自由职业者，都更愿意骑电动车而不是开车来满足自己日常的出行需求。

不仅能够说走就走，还能够想停就停，尤其是爱玛A7 Plus这样的性能产品，更是能够满足速度、动力、续航等多方面的需求，它不仅仅是一款极致的电动车产品，更是一种受到年轻人喜爱的全新的科技生活方式。