摩托车在国内曾经有着耀眼的光环，是人们发家致富的工具，更是身份地位的象征，在当时甚至比现在小轿车的地位还高，那时候国内摩托行业得到快速跨越式的发展，合资品牌引领风向标，国产大小品牌紧随其后，使我国一度成为世界上摩托车产销量第一名。
随着一纸禁令的出台，把如日中天的摩托车打入冷宫，改写了其发展走势，也改写了广大摩友们的生活轨迹，到目前为止，全国有超过180个城市加入“禁限摩”的行列，给人们出行带来极大不便，影响了快递、外卖等行业的配送范围和速度。
各地禁限摩主要依据是《道路交通安全法》第三十九条的规定“公安交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车，非机动车，行人采取疏导，限制通行和禁止通行等措施”。该项规定并没有明确指出摩托车就是妨碍交通的机动车，但各禁限摩的城市不约而同的把矛头指向摩托车，并扣上飞车抢夺、不守交规、事故频发、污染空气、造成拥堵等各种一棒子打翻一船人的帽子，其实这些只不过是个人行为，与摩托车何干？试问一下禁限摩的城市：把摩托车拒之门外后，城市不堵车了吗？空气质量变好了吗？特别是说摩托车造成堵车这一项太难站住脚了，现在开私家车的，大部分都是一个人开一辆车，汽车和摩托车相比，哪个占路面积大不用多说了吧，道路上不见了摩托车，却越来越堵，欧洲一权威机构经过调研得出：如果城市百分之十的私家车用摩托车代替，将缓解百分之四十的堵车现象，这说明摩托车不但不会造成堵车，反而是解决堵车的功臣！
虽然各大摩托车相关企业、摩托车商会、摩友自发组织等不断地呼吁解禁摩托车，但是收效甚微，有些城市反而扩大禁限摩范围，摩托车如入冰窟。不过，最近好消息到来，根据《国务院2019年立法工作计划》，在国务院推进政府职能转变和“放管服”改革协调小组的指导下，经过前期调研、专家论证、广泛征求意见，国家发展改革委牵头会同有关部门研究起草了——《优化营商环境条例（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。简单来说，我们每个人都可以对解禁摩托车提出自己的建议，截止时间为2019年8月12日。具体操作分为三步：
①搜索“发改委”进入官方网站，找到“意见征求”
②找到“关于《优化营商环境条例（征求意见稿）》公开征求意见的公告(进行中)”，点击进入
③在意见输入区内提议将解除禁限摩纳入“优化营商环境条例，改善现有摩托车管理措施，合理管控两轮车骑行”为主要标题，填写自己的建议，然后提交即可
解除禁限摩，拥有众多好处，总结起来大概以下几点：缓解城市交通拥堵、缓解城市停车难问题、提升社会运转效率和质量、满足民众多元化的交通需求、扩大摩托车行业内需，提升国际市场竞争力、利于留住相关人才，加快国内摩托车的发展、节能减排，保护环境、有利于国内摩托车行业走出困境，转型升级。
广大摩友们，赶紧行动起来，踊跃发表自己的建议，让发改委重视起来，争取早日解禁摩托车！
忆江南
发达国家都没有禁摩！摩托车乱像可加大执法力度但不应禁止
茂名用户66xxxx658
打倒所谓的砖家
驻马店用户66xxxx658
我买不起汽车，买辆摩托车不让上路，穷人怎么办
事出反常必有妖
一群垃圾砖家天天净TM不干人事
南通用户66xxxx658
禁摩放摩，专家误国！
曲江人 回复 07-26 22:36
专家有这能力?
杳杳流星
中国就是一个奇葩的国家，全世界就中国禁摩！
张忠
专家，就是搬砖的专家!禁摩最后的结果是什么?_?不见得各种交通问题少了!反而给你出行带来麻烦!
我心飞翔
湖南五线城市邵阳市从禁摩后开始堵车，空气质量也未好转。
驻马店用户66xxxx658
县级也禁摩了[笑着哭]
10969xl
摩托交税比不上小汽车。没油水可捞[吐舌头眯眼睛笑]
萍乡用户66xxxx658
就仃车来说一个车位能仃四辆摩托车。
东莞用户91xxxx133
东莞除广州之外最早禁摩城市，禁摩之前道路很少塞车，现在下班时段每条路都塞车。
安阳用户66xxxx658
要是小编为了商业目的，网友们要求曝光厂商，并送小编去沙漠种树[大笑]
wuwoshixin
建议C证可以开摩托
大连用户66xxxx658
好，让摩托车没有禁区，随意想去哪就去哪，一切免单
本lai土
中国大部份家庭收入，开小车上班不实际，听专家说的，都是有钱人，还是摩托车方便，又经济，禁摩不方便的是普通收入这些人，中国普通收入比较多，有钱人还是不多，要方便群众听群众的声音
冬晴
让专家把嘴里面的💩吐出来再发言[鼓掌]
W12
直到电动汽车是一个骗局！专家认为摩托车污染是很小的
仙人驾到
禁摩！！！！！
本lai土
你去地方天天堵车，证明这地方发展空间变小了，不方便与受限，赶紧顾轮摩托车过去快点到达
乐山用户66xxxx658
现在小汽车太多城市都没有人行道，禁汽车最好，拥有摩托车最好。占地面积小，
瞬间™
有些专家就是文人误国