适合37岁成功男人开的8款车

图说汽车 2024-11-07 12:16:18

1987年生人的80后主力军代表今年就已经37岁了,俗话说三岁看老,这37岁一切也该有定数了。那37岁的小有成就的男士,适合用什么车显示出自己的地位呢?今天来看看这8款车。

宝马5系长轴距版 男孩不老热爱生活 厂商指导价:43.99-52.59万

老男孩宝马5系一直以稳重又不失运动细胞而著称,如果你成熟又有一颗不死的心,那么5系是个不错的选择。

新5系选用了比以往更加粗壮的磨砂金属框来包裹它的“双肾”,这使得整个前脸部分更加大气且精致。车身侧面,新车的腰线设计更加高挑,运动气息显著。国人喜欢宽敞的车型,此次5系推出了2个版本,分别是长轴和标准轴距版本,长轴版长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距3105mm。标准轴距则是5060/1900/1515mm,轴距2995mm,差别明显。

5系依旧保持着高水准的做工,不过随着设计风格的变化,它的内饰变得更加简约,中控屏幕14.5英寸,采用高通骁龙8155P芯片,可选装5G网络。

动力方面,2.0T发动机依然提供高低功率两个版本,最大马力分别为190匹和258匹。

奔驰E300L豪华型 成熟稳重大方得体 厂商指导价:44.72-59.98万

豪华车一线品牌一直有奔驰的一席之地。37岁的年龄,如果开上奔驰S显得有些高调了,如果脚踏实地,奔驰E300L是个不错的选择。

E级的双车设计给消费者提供了更多选择,长轴距豪华型前脸采用“虎头奔”设计元素,更加稳重,商务气息浓重。

E300L的内饰设计依然充满了科技和豪华感,14.4英寸的中央屏幕+12.3英寸的乘客显示屏组成一个科幻的控制台。车机搭载的高通骁龙8295芯片,支持5G网络、V2X通讯等功能。

E300L搭载代号M254的2.0T发动机,最大马力258匹,最大功率190千瓦,发动机带有48V轻混技术。0—100米加速6.23秒达成。

奥迪A6L 有里有面销量前茅 厂商指导价:42.79-65.68万

宝马偏运动,奔驰偏商务,在BBA里,奥迪算是可商务可运动的。目前A6L在35-50万区间中销量名列前茅。

A6L采用双脸设计,分为动感型和致雅型两个版本,动感型的格栅采用矩阵式双镀铬条设计,偏运动;致雅型的格栅采用更加稳重的贯穿镀铬条设计。车身采用分层式腰线设计,集动感和稳重于一身。新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,尺寸比上一款车型更大。尺寸的增加带来的乘坐体验就是宽敞,小编身高180厘米,腿部空间可达两拳半,头部空间也很富裕。

动力方面,全系2.0T发动机提供三款动力输出,分别是190匹、245匹和340匹,7挡湿式双离合与之搭配。

方程豹 豹8 国产硬汉即将上市 厂商指导价:40.00-50.00万

现在的国产车就像之前的国产手机,越来越强大。在10月12日,方程豹的豹8正式开启预定,何不趁着还年轻,再体验一把豹8的疯狂呢?

豹8依然延续了方程豹家族硬派的未来星舰设计风格,车身四四方方,前格栅于大灯形成呼应,也拉宽了整个车头的视觉面积。从侧面看,豹8粗壮的线条加上黑色磨砂轮眉,显得整个车体高挑。该车定位中大型SUV,车身尺寸为5195*1994*1905mm,轴距2920mm。

来到内部,中控设计风格依然是硬朗的,三块大屏幕科技感很强。中控屏幕内置DiLink150系统,车机芯片来自比亚迪自研的9000芯片。车辆的中岛部分还有很多的物理按键,设计精美,彷如战斗机座舱。

动力方面,豹8配备了一台2.0T发动机,最大马力272匹。作为插混车型,它还带有比亚迪自有的双电机,总马力达到680匹。

普拉多 跋山涉水爱玩不菜 厂商指导价:45.98-54.98万

作为男人的梦想座驾,普拉多一直算一个。37岁拥有它,也是成功的代表了。

普拉多车身尺寸为4920*1940*1910mm,轴距2850mm。虽然是中大型SUV但轴距并不占优势,不过这并不重要。新车采用全新设计语言,已经没有了老款的影子,该车采用了复古设计,前脸的方灯+中网的布局,工业风格强。同时,普拉多还设计了高高隆起的机盖,整体抬高了车头的厚重感。侧身从后门到C窗渐渐抬起,给古板的车身增添了几分灵动。全身多处由黑色塑料套件包裹,虽然没有什么高级感可言,但这正是普拉多应该拥有的越野基因,同时也给人以安全感。

普拉多依然是全时四驱,采用托森式差速器,搭配2.4T发动机,8AT变速箱,最大马力达到282匹。此外,该车还配有永磁同步单电机,一定程度上降低了油耗。

在内饰设计上,普拉多有大量的实体按键+错层布局,依然是机械风格浓郁,看起来比较复杂,不过这也对上了喜爱机械的男性口味。

路特斯ELETRE 冷门低调神秘十足 厂商指导价:72.80-123.88万

很多时候,保持神秘感也是成功人士的一个外在表现。不管是戴一块大家没见过的手表,还是穿一件限量款的风衣,都在不经意间提升了身价。如何能证明自己成功?开上一台曝光率并不是很大的豪车也是不错的选择。路特斯,很多人就没听过名字,看它的LOGO感觉很运动,像是外国品牌。这家来自英国的品牌成立于1948年,有着悠久的历史,目前它属于宝腾集团。

ELETRE这款车定位于中大型SUV,车身尺寸为5103*2019*1636mm,轴距3019mm。该车外形宽大扁平,视觉上比较夸张。由于家族的跑车基因,ELETRE出厂便带有很多运动套件,再加上车身上凌厉的线条设计,回头率相当高。

作为电车平台,ELETRE的内饰设计趋于简约化,横平竖直的线条和精致的用料完美融合,高级感油然而生。15.1英寸的触控OLED屏承载了大部分的实体按键,但该车还是讨巧的保留了部分物理键,并给其包上了“金边”,显得更加精致高贵。

智驾方面,2颗英伟达Orin-X加持,芯片总算力达到508TOPS。12个摄像头、12个超声波雷达以及6个毫米波雷达,这些也都是标配。

ELETRE的前电机品牌全部来自采埃孚,而后电机则根据配置由采埃孚和义乌吉利可选。宁德时代的三元锂电池续航里程在560公里和650公里。

腾势D9 上了厅堂下得厨房 厂商指导价:33.98-66.00万

D9这款车是我们推文里的常客,主要是因为它的出现,直接撼动了别克GL8的地位,同时也填补了国内家庭用车痛点,这款可商用可家用的中大型MPV的出现,可以说是救了腾势也火了市场。

在刚刚过去的10月份,腾势D9的销量在7381台,表现出色。该车外形采用π-Motion理念,特别是前格栅的菱形矩阵设计,气场强大,这也是用来与纯电车型区分的标志。纯电车型则是采用直瀑式镀铬格栅,是全封闭型的。侧面看,相比于后续出现的理想MEGA和小鹏X9这种前卫造型,腾势D9还是比较低调的常规MPV造型。在尺寸方面,车辆长宽高为5250*1960*1920mm,轴距3110mm。与MEGA和小鹏相比,它的高度占点优势。

内饰方面,腾势D9配有15.9英寸的旋转屏幕,配有Link车机系统。在乘坐感受方面,该车配有4座和7座两种可选,座椅按摩、通风和加热并不是全系标配的。

前文说了,腾势D9有纯电和混动两款动力可选,混动就是我们熟悉的比亚迪DM-i,车辆配备1.5T发动机,CLTC纯电续航有103、185、190、200公里可选。纯电车型的续航则在600公里和620公里。

路虎揽胜 商界大佬人中龙凤 厂商指导价:141.20-335.80万

37岁开上路虎揽胜绝对是人中龙凤了。作为豪华SUV的代表,揽胜的价格一直居高不下,不过在这个一分钱一分货的时代,豪华、精致、性能出色一直是它的代名词。它也一直是成功人士的选择。

新一代揽胜外观上继续延续了家族元素,进气格栅进行了更细致的刻画,前唇也做了升级,更加贴合当下的设计风格。从车身侧面看,一根简单的腰线使整个车身更加厚重规整。

走进车内,双色内饰搭配让人舒适,高级皮料和精致的缝线完美结合,尽显华贵。全系标配的13.1英寸中控屏幕配有InControl OS系统,高配版的后排还配有11.4英寸屏幕。

揽胜搭载了包括3.0T和4.4T两种发动机,匹配8AT变速箱,最低马力也有360匹。

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