2024年对于合资品牌来说可谓雪上加霜，受新能源车渗透率不断提高、车市价格战等多重因素影响，许多合资品牌面临巨大的竞争压力，份额不断下滑。
进入2025年，随着车市竞争进入“洗牌”期，合资品牌如何突围，如何适应电动化和智能化的新时代？北京现代副总经理戚晓晖近日在“北京现代2025真·质万里行”系列活动上表示，2025年北京现代将继续以“坚守初心”和“勇于创新”为战略关键词，加速推动市场结构性变革，构建“油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土深度融合”的全新格局，努力成为“新智电时代、新合资时代”的领航者，为消费者带来更卓越的驾乘体验。
她表示，2025年北京现代正式迈入“新合资时代”，将继续锚定“在中国，为全球”的战略目标。新的一年里，北京现代将聚焦本土化、智电转型与海外市场开拓三大方向，借助80亿元增资计划，全面加速创新与变革，力求开创合资企业合作的新模式，树立行业新标杆。
锚定“在中国，为全球”战略目标北京现代作为最早成立的合资汽车品牌之一，曾一度年销量突破百万大关。统计显示，从2002年至今，北京现代成立22年来用户总数已超过1200万。近年来，受市场形势变化的影响，北京现代的销量持续下滑，不过面对市场的变革与挑战，北京现代持续转型升级，产品矩阵不断革新，中高端车型销量同比持续增长，2024年北京现代售价15万元以上车型的销售占比已达到36%。
在2024年北京车展上，北京现代提出了“在中国，为全球”战略，除了继续在国内市场发力，研发和生产符合中国市场需求的产品外，还宣布将作为现代汽车的全球出口基地，将国内生产的产品出口到海外市场。戚晓晖在沟通会上表示，2025年北京现代将继续锚定这一战略目标。
本土化方面，北京现代将深化与北汽集团及国内领先企业的合作，整合供应链资源，推动新能源技术的本地化应用，进一步增强市场适配能力。戚晓晖表示，2025年北京现代将优化产品矩阵，将15万元以上车型销售占比提升到50%以上，同时确保首款电车上市成功，打响新能源转型的开局之战。
在全球化方面，2025年北京现代将以“全球化”为核心目标，进一步扩大出口规模，计划整车出口量提升至8-10万辆，在2024年出口量同比增长400%的基础上再创佳绩。当前北京现代的海外业务范围覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等地区，2025年将积极拓展至南美市场，形成“多点开花”的全球布局。同时，北京现代将持续提升产品质量与服务水平，增强国际市场竞争力，稳步扩大全球市场份额与品牌影响力。
面对中国市场的疯狂内卷，北京现代如何确保这一战略稳稳落地？答案其实已经浮出水面。在2024年底，北京现代中外双方股东再次加码投资10.95亿美元（约合80亿元人民币），表达出了对坚守中国市场的决心。而这笔资金，无疑将在今年为北京现代的产品研发提供更加全面的保障，同时助力向电动化、智能化转型，并拓宽国际市场，扩大出口规模。
智电转型落地，首款纯电车型将上市刚过去的2024年，北京现代紧跟市场需求，燃油产品继续革新升级，在中国市场投放了第十一代索纳塔、第五代胜达、全新途胜L、新款库斯途等重磅产品，这些车型都以领先的设计、超强的品质、丰富的配置和性价比在各自所属的细分市场成为标杆。
开年首款新品第十一代索纳塔以破局先锋的角色，在合资车企中率先打响中高级车反击战。这款中高级轿车从入门到旗舰，实现全系增配优化，并打破行业固有定价规则，给消费者创造购车惊喜。在去年的成都车展上发布的第五代胜达，采用独特的方盒子造型，搭载高功率2.0T发动机与8速自动变速器的动力组合，提供5座、6座和7座布局选择，凭借兼具硬派越野的设计造型和高级舒适的驾乘空间，夯实了北京现代在中大型SUV市场的领先地位。
全新途胜L和新款库斯途也都在各自细分市场以焕新姿态满足用户需求，助力品牌开启新篇章。2025年，在燃油车领域，北京现代将继续依托i-GMP平台和CVVD技术，不断优化燃油经济性、动力性能与驾驶体验，保持行业领先地位，为消费者提供更加高效和愉悦的驾乘体验。
戚晓晖说，2025年北京现代将继续致力于构建兼具市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵，以全面满足消费者日益多样化的需求。与此同时，北京现代也将在智电转型领域全面发力，充分利用现代汽车全球领先的新能源技术平台，加速电动化发展。她透露，依托北汽合作开发的平台，北京现代将在2025年推出首款纯电车型，同时推出更高端、更契合中国市场的产品，提升品牌竞争力与市场影响力。到2026年，北京现代计划推出3款新车，涵盖纯电和增程等多种动力形式，实现国内市场的稳健发展与可持续增长。
此外，依托现代汽车前瞻技术研发中心（上海）的支持，北京现代将在2025年进一步布局自动驾驶与智能网联技术，为未来车型提供前瞻性的科技赋能，引领行业创新潮流。
据戚晓晖透露，北京现代首款电动车预计会在今年第三季度发布，现代汽车集团在纯电动和氢能技术领域的全球领先地位，将成为北京现代2025年新能源转型的强大动能。北京现代将在2025年加速新能源车型的开发与布局，充分利用国内新能源平台技术与本土供应链资源，进一步巩固其在中国新能源市场的竞争优势。
据悉，除了新能源汽车，现代汽车在自动驾驶、空中出行和机器人技术领域也取得快速进展，并持续深化在中国的前瞻技术布局。2025年，北京现代将依托现代汽车在上海、烟台、成都的全方位研发布局，推出更加智能化、自动化的产品。
以“真·质好车”助力“新合资时代”燃油产品持续升级、新能源产品即将发布，尤其是本土市场和海外市场同步推进，正式开启“新合资时代”的北京现代如何确保这些举措都能取得预期的目标？答案就在北京现代此次举办的“北京现代2025真·质万里行”系列活动中。
戚晓晖说，北京现代将在2025年以“新能源+燃油车”双矩阵，打造“真·质好车 北京现代”的品牌形象，以“真·质”为关键词，聚焦全球品质、打造差异化品牌标签。
真，就是用真材实料的产品、真诚的服务、真实的价格建立用户的信赖。在燃油车领域，北京现代已经做到真省油、真稳定、真耐用、真省心。在新能源领域，北京现代的全新产品也将做到真续航、真稳定、真技术、真安全。
质，就是用适合中国市场的“技术引入”与适合中国市场的“技术合作”，诠释品质。在燃油车和整车制造领域，全球TOP3现代汽车集团的全球五星研发和整车制造标准、CVVD等先进技术、百万公里耐久性品质等将持续引入中国。在新能源领域，现代汽车拥有全球领先的E-GMP平台，并与比亚迪电池的深度合作，北汽集团则拥有新能源本土研发资源优势，这些都将为北京现代的“技术合作”提供强大的资源支持。
之所以会有这个计划，是因为目前新能源市场尚未发展成熟，格局的剧烈变化，引发各种内卷和无序竞争的乱象频出，消费者恰恰最需要长期可靠的、可信赖的产品和服务供给者。而品质耐用恰好又是北京现代长期形成的口碑，所以北京现代有决心矢志不移地维护好这个品牌形象。
此次活动中，北京现代也带来第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L等全新车型，让大家试驾并感受北京现代产品矩阵在设计、品质感、智能化等方面的“真·质”优势。
从今年开始的三年中，北京现代将持续强化这一品牌形象。2025年，是北京现代新能源品牌元年，北京现代要打造实用的产品、亲民的价格、优质的口碑，成为合资品牌电动车的先锋军；2026年，是北京现代的用户体验提升年，通过全面提升用户服务体验，北京现代要做服务型合资品牌转型者；到2027年，将迎来北京现代的新技术亮剑之年，“北京现代将成为合资品牌新技术引领者。”戚晓晖说。
