第一次看到EQE是在去年的成都国际车展上，当时第一次展出EQE，我看到了实车 我当时就感叹：诶！没有图片上那么丑啊，挺好看的啊！ 从此小E就在我心里埋下了种子

今年23年 本人大三，和家里人商量之后 想购入一辆车，当时 在 E300标轴 , ET5,   A7L,   AMGA35 ,AMG ,CLA35 ,还有 A5 和S4之间选择 ，可能是因为我年轻 更偏向于性能和运动的车子， 但是我又考虑舒适 就一直都很纠结 ，后来和父母商量下 选择纯电车型 于是就在 EQE 3P ET5之间徘徊 其实之前一直很喜欢智己L7（威廉姆斯团队调教的底盘真的很牛逼！） 但是奈何 新势力+低销量 让我对售后和品牌的未来感到一丝迷茫 ，然后父母也特别喜欢奔驰 ，我也在父母的劝说和 品牌力的加持下，去了4S店 看EQE实车

但是过分的来了 ，不是说好没销量吗？ 但是成都、眉山 都没有先型版！！！ 我真的崩溃！ 然后拿着先型

的全款 被迫买了个豪华回家（因为当时所有4S店都要等，详细等店日期也不告诉我 都说最少在3个月起步，没办法 我急性子，就提了个豪华回家）

豪华的轮毂实在是太丑了！！ 我真的受不了一点，于是在磕磕碰碰中 换了个轮毂 卡钳考了漆 换了个颜色

6.2秒的加速，在马路上也可以秒杀很多人啦！在双电机三电机遍布天下的时代，对于我而言电车的加速已经没有那么重要了，相反我在纯运动和舒适之间还是选择了一个较为平衡的选择（因为家里还有一台3P）

续航很能打！基本上在550-650之间

EQE身上 依然能清楚的体会到奔驰的底盘调教！在双层夹胶玻璃的主动降噪和电车的加持下 整个车子特别安静（高速上歌曲一放 也很安静） 带给自己的是一种对生活的享受 EQE更像是一个超高配的E300 标配了很多E300的选装

下面分享一下心得：

车身颜色：原厂（远峰灰） 贴改色膜（亚灰）

卡钳：原厂卡钳喷的烤漆（牛奶白）

轮毂：祖国版锻造轮毂

尾翼：拼多多9.9包邮小尾翼（等待开发巴博斯或者53的尾翼之后我好购买）

问题：1、偶尔低速重刹车会有刹车异响 2、尾箱打开之后 尾箱上的雨水会流一部分在尾箱里去（应该是设计缺陷） 3、幽灵刹车（辅助安全系统 太过于敏感 偶尔幽灵刹车 吓我一跳 后车也会吓一跳）4、刹车有点软（可能是因为车重2.5吨的原因） 5、后排座椅直