大众迈腾这款车型相信车友们对它已经非常熟悉了，从大众迈腾上市以来，在B级车市场一直有着不错的表现，跟随市场的发展，迈腾也在调整着自身特点，致力于更加契合消费者的用车需求，新款迈腾B9的车型也变得更加智能化、科技化，本期就跟随小编的镜头来对这款车型做一个深度的了解，以024款380TSI至尊版（官方指导价24.69万）为例，看看这款车型的产品力到底如何，是否能符合当下消费者的用车需求。
时尚外观
新款大众迈腾的外观设计采用的全新的风格设计，整体的造型设计更加偏向于年轻化，棱角分明的线条设计勾勒出它个性且时尚的风格设计。前脸部分拥有较为丰富的层次感，搭配横条式的进气格栅以及贯穿式的日行灯作为点缀，搭配运动型的包围设计，多种设计元素的相结合，展现出它的年轻化与运动感，也正是这样的设计风格，备受当下年轻消费者的喜爱。
该车型的侧面造型采用的也是当下较为流行的简约式风格，贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，搭配修长的车身线条，呈现出独特且时尚的造型设计，轮毂部分采用的是多条幅式的运动轮毂，能够进一步彰显出它的运动属性。尺寸部分，长4990毫米、宽1854毫米、高1487毫米，轴距为2871毫米。这样的尺寸也能够为驾乘者提供较为良好的宽敞空间。
来到车尾，尾部设计能够体现出它较为新颖且时尚的设计风格，贯穿式尾灯十分醒目，搭配LED的光源设计以及它发光的LOGO标识，运动型的包围设计 ，能够进一步体现出它独有的设计感。
对于新款大众迈腾的外观设计来看，这款车型的整体造型设计还是符合当下消费者的审美需求的，简洁的外观设计搭配它较为个性且时尚的线条设计，多种设计元素的结合，能够与车友们的用车需求与个人审美所契合，适合与大多数消费者。
科技内饰
进入到大众迈腾的内部，内饰部分带来的是满满的科技感与时尚感，内饰设计以简约设计为主，主打的是实用，在内部用料方面较为考究，对于追求细节、精致的消费者来说，能够符合它的需求，搪塑的中控台、皮革的座椅包覆、钢琴烤漆的面板等等部分均能彰显出它的高级感。
配置部分，映入眼帘的是它三块大尺寸的屏幕设计，搭载有10.25英寸的液晶仪表盘、了7.11英寸的HUD抬头显示系统，以及15英寸的中控触摸屏，拥有2K的高分辨率，操作顺滑，反应敏捷，集导航、娱乐和车辆信息展示等多种功能于一体。在小编整体体验下来，感受到的是也是它加我诶流畅的车机系统，功能也较为丰富，搭配的也是较为实用的功能配置，也是全面的考虑到消费者的用车需求。
软件配置部分，车机系统搭载有AR实景导航、车联网、道路救援服务以及连续性语音识别等多项智能功能，使得驾驶体验更加智能化和便捷。
值得一提的是，新款大众迈腾的挂挡机构采用的是怀挡式的挂挡方式，有效的节约了中央扶手的空间，能够有效了提供更加丰富的储物空间。
乘坐舒适度及空间表现
首先作为一台B级车型，要有较为舒适的乘坐体验，大众迈腾座椅部分搭载有宽敞且舒适的座椅，搭配有腿托、腰托等功能，并且自持电动座椅调节、加热、通风、按摩等功能，整体前排的乘坐体验较为不错。二排空间的坐垫程度较为合适，能够在后排乘客落座后，有效的支撑腿部，提供良好的舒适度。
实际空间表现，以它2871毫米轴距，能够为这款车型的内部提供较为宽敞的空间表现，前排座椅调整至合适位置后，头部空间约有一拳加三指的余量，来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间则更加充裕，约有两拳加三指，无论是车友们有商务接待的需求还是日常家用，这款车型的空间表现均能满足各位的用车需求。
强劲动力
大众迈腾搭载的是1.5T与2.0T的发动机，本期介绍的是它的2.0T版本，采用的是T高功率涡轮增压发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m，这样的动力参数在实际驾驶过程中，能够带来强劲的动力输出，在小编实际驾驶时，无论是超车还是加速都有明显的推背感，感觉它的动力储备是较为充足的，整体的加速也较为线性，不会有突兀的感觉，而是一种较为舒适的驾驶感受。
值得一提的是， 该车型配备有了IQ.Drive辅助驾驶系统，支持的L2级自动驾驶辅助，全速自适应巡航控制、360度全景影像以及自动泊车等智能辅助驾驶均能在此基础上实现，在实际感受过程中，它的智驾系统反应较为迅速，自动泊车也较为果断，锁定车位后，可以轻松的停入车位。
总结
综上所述，大众迈腾这款车型的综合能力是值得认可的，无论是它的颜值外观，还是它的科技配置，再到它的智能智驾系统，均与当下消费者的用车需求所契合，搭配它的品牌力，相信作为家庭用车或者商务接待，均能够满足大家的用车需求。如果各位车友感兴趣的话，可以线下实际感受体验。
