乘龙466度大电量牵引车:以卓越性能助力物流企业绿色转型

汽车综合汇 2025-03-10 10:10:28

2025年,中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地,到扩大国四车辆淘汰补贴范围,政策红利持续释放。尤其在牵引车领域,“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车,叠加碳排放权交易制度深化,倒逼物流企业加速绿色转型。

东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点,推出乘龙H5新能源牵引车466度版本,以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值,全面满足用户多元化运营场景需求,为物流企业的高效发展注入全新动力。

节能与轻量,引爆高效创富浪潮

针对煤炭、砂石料、水泥、钢铁等资源运输场景,乘龙H5新能源牵引车搭载460kW大功率电机+6档AMT变速箱,并结合低风阻设计与能量回收系统,能量回收率超30%,综合电耗低至1.1kW·h/km;同时,整车应用35余项轻量化技术,自重低至10.6吨,较同类产品减重超300公斤,承载能力更强,可合规多拉货,为用户创造更多价值,真正实现了降本增效。

续航与补能,破解运营里程焦虑

更大电量带来更高续航,乘龙H5新能源牵引车搭载466度大容量磷酸铁锂电池,续航里程高达400公里,充分满足中短途干线物流、港口倒短等高强度运营需求。为进一步提升运营效率,车辆沿用创新的充换一体模式,快充条件下1小时即可补能80%,换电模式下仅需3-5分钟即可完成电池切换,真正做到“即换即走”,让车辆时刻保持满血状态,最大化用户出勤率与收益。

安全与舒适,守护人车双重价值

以“安全即基石、舒适即生产力”为核心理念,乘龙H5新能源牵引车打造全场景防护与驾乘化驾乘体验。

在安全方面,车辆应用国内领先的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,以及高强度钢筋框架和外围覆盖的高强度钢板,为整车提供了双重铠甲般的保护;此外,还搭载了EBS电子制动系统、ESC车身电子稳定系统以及360°全景影像、疲劳驾驶预警等智能驾驶辅助功能,实现了全天候、全场景的主动安全防护。

为了营造更舒适的驾驶体验,乘龙H5新能源牵引车驾驶舱采用平地板设计,空间宽敞不压抑。驾驶位航空气囊座椅,驾驶室四气囊全浮,全方位提升舒适度。此外,车内还配备了液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航,让卡友驾驶更轻松,有效降低了驾驶疲劳感。

以用户场景为锚点、技术硬实力为支点,乘龙H5新能源牵引车从“超节能+轻量化”提升单趟收益,到“超长续航+充换一体”破解运力焦虑,再到“安全冗余+舒适升级”守护人车价值,每一个技术细节都直击物流企业降本增效的核心诉求,为客户打造更赚钱的新能源物流运输解决方案。

0 阅读:3
汽车综合汇

汽车综合汇

每天更新不一样的汽车综合汇