速腾聚创激光雷达量产破百万｜每日新汽车供应链联播

速腾聚创激光雷达量产破百万

2月21日，RoboSense速腾聚创在深圳完成第100万台激光雷达下线，成为全球首家突破该量产规模的高线数激光雷达企业。24日，该企业将里程碑产品——全固态激光雷达E1R交付人形机器人（上海）公司，作为全球首款开源公版人形机器人"青龙"的核心感知部件。速腾聚创同步推出机器人专用Airy雷达、Active Camera等产品，将其在汽车智驾领域积累的硬件及算法能力向人形机器人赛道迁移，助推行业降本60%以上。此举标志着中国供应链正加速突破人形机器人商业化落地的感知技术瓶颈。

中国特供版FSD？Autopilot解锁FSD核心技能

2月25日，特斯拉中国官方宣布，分批次为车主推送2024.45.32.12软件更新，包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像头和地图包版本更新CN-2025.8-15218，重点升级城市道路Autopilot功能。该功能优先适配2023年后HW4.0硬件车型（如Model Y Performance），因算力差异暂未全系开放。特斯拉强调其仍属L2+级辅助驾驶，需驾驶员全程监管。业内认为此举为FSD入华做技术铺垫，旨在应对小鹏、华为等本土智驾方案竞争压力。

玲珑轮胎3A级SPORT MASTER e产品量产成功

近日，玲珑轮胎宣布其3A级产品SPORT MASTER e成功量产，为新能源汽车设计。该产品在滚阻性能、湿地抓地力及噪音控制方面表现卓越，达到了欧盟轮胎标签体系的AAA级，是业内最高等级。SPORT MASTER e通过低滚阻配方和高性能胎体设计，能耗降低23%，续航提升8%；湿地制动距离比竞品缩短0.33米；噪音降低3.2分贝，为用户带来更高效、安全、舒适的驾乘体验。

富士康拟与本田、日产、三菱组建电动汽车四方联盟

近日，富士康提议与本田、日产、三菱组建电动汽车四方联盟，计划联合研发关键技术并探索资本合作。此举意在应对中美欧车企竞争，正值本田与日产合并谈判破裂及日产深陷财务危机（预计净亏损4200亿日元，全球裁员9%）之际。富士康同时洽购雷诺持有的日产36%股份，但强调不推自有品牌。本田高管质疑合作优先级，日产复杂的股权结构（雷诺控股43%）增加变数。三方若成功整合富士康的电子制造能力与日系车企技术储备，或改变全球电动车竞争格局。

博世将终止电动汽车充电服务

2月24日，博世向客户发送电子邮件，宣布将于2025年3月31日终止其电动汽车充电服务业务。博世认为，电动车充电市场增长低于预期，因此将依据合同条款，终止现有服务。自2025年4月1日起，客户将无法通过博世平台充电，也无法访问数据，RFID充电卡将失效。博世承诺将在两个月内删除所有客户个人数据。此前，博世与玛莎拉蒂、莲花跑车等品牌合作，提供超过60万个海外公共充电站的服务。

LG Display量产首款40英寸汽车显示屏

近日，LG Display开始量产业内首款40英寸Pillar to Pillar（P2P）超大汽车显示屏。这款显示屏跨越整个仪表盘，覆盖驾驶员及前排乘客区域，为用户提供个性化的信息娱乐体验。该显示屏能够同时呈现多项功能，包括数字仪表盘、导航、空调控制、娱乐及游戏，无需切换画面。显示屏配备了Switchable Privacy Mode技术，控制屏幕视角，确保司机不被前排乘客使用屏幕所分散注意力。首款搭载该技术的车型是索尼本田的Afeela电动轿车。

文远知行在北京开启纯无人商业运营

2月24日，自动驾驶科技公司文远知行宣布新一代量产Robotaxi GXR正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务，服务范围覆盖北京经开区核心区域及大兴国际机场等重要站点。这是文远知行在北京的第二个纯无人商业化运营车型，也是其在国内首次大规模纯无人商业应用。

Microchip推出车载触控芯片破解大屏交互难题

近日，美国微芯科技发布ATMXT3072M1/ATMXT2496M1触控控制器，支持34英寸曲面车载屏。该方案通过112个可配置触控通道（超宽模式162通道），突破传统方案对16:9的20英寸屏及7:1比例34英寸自由曲面屏的触控限制，采用抗干扰技术与动态功耗管理，符合AEC-Q100车规标准，可在-40℃至105℃稳定运行。新控制器使触控层厚度减少40%，助力实现4.8mm超薄堆叠设计，预计2025年第三季度量产。目前产品已通过主流供应商验证，将应用于多品牌智能座舱全景交互系统。

兆易创新与HighTec合作升级车规MCU工具链

近日，兆易创新宣布与HighTec合作优化GD32A7x车规MCU开发工具链。该芯片基于Cortex-M7内核，主频216MHz，已通过AEC-Q100 Grade 1认证，瞄准智能座舱、ADAS等场景。HighTec为其定制符合ISO 26262 ASIL-D标准的编译器，实现代码效率提升15%、中断响应缩至20ns，并支持硬件加密加速。双方联合方案解决了国产车规芯片长期存在的工具链依赖问题，目前已被纳入国内某新能源车企800V电驱平台供应商名录。行业认为，此举标志着国产芯片向高安全等级汽车市场突破的关键一步。

LG新能源将发布3款46系列圆柱电池

近日，LG新能源宣布将于今年3月5日至7日在韩国首尔的INTERBATTERY 2025电池行业展会上首次公开发布其46系列圆柱电池新品，型号包括4680、4695和46120。据悉，这三款电池的能量容量较此前的2170型号提升了至少5倍，预计将显著改变圆柱电池市场格局。LG新能源还将在展会上展示提升电池性能与安全性的模组和包解决方案、差异化电动汽车电池管理技术、磷酸铁锂CTP集成、高压中镍软包电池等创新技术。

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