2025 年2月18日，星纪元ES增程版开启预售，新车共推出4款版型，分别为Plus舒适智享、Pro高速智驾、Max 城市智驾、Ultra 四驱旗舰，官方预售价16.28万元-21.98万元。预售期间下订，即刻享受七大权益，包含至高价值45000元的限时购车权益，分别为价值30000元NEP全场景智驾功能终身免费使用的智驾礼、价值10000元免费升级超享豪华包的升级礼（限Pro高速智驾版）、价值5000元免费升级晨曦红/极光紫个性外观色的炫彩礼，首任车主还有质保礼、流量礼、救援礼，更有5年0息金融方案的金融礼，将用户权益最大化。下面，小编以搭载了黄金增程、猎鹰智驾及雪豹四驱的Ultra 四驱旗舰为例，来看看其产品力如何。
Ultra 四驱旗舰版在外观设计上，简约前卫，时尚大方，运动感和科技感兼具，非常能吸引年轻人的目光。其前脸采用封闭式格栅设计，简洁之中尽显大气，狭长的 LED 大灯组与贯穿式灯带相互连接，从视觉层面拓宽了车身，营造出强烈的视觉冲击力。下方进气口采用黑色蜂窝状设计，不仅增添了前脸的层次感与运动感，更为车辆的散热以及空气动力学性能提供了保障。车身侧面采用经典的溜背式造型，车顶线条自 A 柱起缓缓下滑，与微微上翘的车尾完美融合，勾勒出流畅且动感的轮廓。这一设计不仅赋予车辆更为动感的整体姿态，还大幅降低了风阻系数，使行驶过程更加高效。全系标配的无框车门与隐藏式门把手，搭配 19 英寸的马牌多辐式轮毂，既美观时尚，有助于降低风阻系数，又能有效减轻轮毂重量，进而提升车辆的操控性能与燃油经济性。Ultra 四驱旗舰版配备有驭风电动尾翼，两档可调的电动升降尾翼，实现不同开度，完美平衡美学与性能。低速时尾翼隐藏，保持车身流畅线条；高速时自动升起，根据车速调整角度，提供额外下压力。在极速工况下，尾翼能有效降低侧倾、侧滑和翻车风险，确保行驶稳定性和安全性，还能提升整车的高档感，为车辆增添了一份动感和科技感。星纪元ES增程版还提供多种车身颜色选择，包括玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰四种标准车漆，以及晨曦红、极光紫两款选装配色，满足不同消费者的个性化需求。
星纪元ES增程版定位中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为4945×1978×1480mm，轴距为3000mm，这样的轴距在中大型轿车中具有明显优势，为车内乘客提供了极为宽敞的乘坐空间，车内得房率为70.2%，无论是前排还是后排都能感受到充裕的空间。以身高180cm的体验者为例，其后排腿部空间有两拳多，头部空间剩余三指多。后备箱容积为396L-1500L, 能够满足日常出行和家庭旅行的多样化需求。
星纪元ES增程版采用环抱式座舱设计，并以大面积软性材质包裹，打造出豪华舒适的驾乘氛围。方向盘采用真皮包裹，集成多功能按键、电子怀挡和加热功能。中控台配备8.2英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，搭配全新的Lion OS车机系统和高通骁龙8295P芯片，提供丰富的人机交互功能，包括车载WiFi、5G网络、HUAWEI HiCar、Carplay手机互联、手机APP远程控制、UWB实体遥控钥匙、应用商店、OTA远程升级等，Lion AI智能语音助手支持4音区语音交互功能，实现精准语音控制。同时256GB的存储空间支持随时下载更多APP，丰富娱乐应用功能。
采用星云座椅，触感舒适，就像家里的大沙发，前排座椅电动调节、加热、通风、按摩、主驾座椅记忆，副驾零重力座椅，后排座椅加热等功能。可配合手机APP远程控车开启空调制冷/制热、座椅通风/加热，一上车就能有舒适的乘坐空间，非常惬意。
车内配备了双层流三温区智能空调系统，能够根据不同乘客的需求，精准调节各个区域的温度，确保每一位乘客都能享受到最舒适的温度环境。同时，AQS智能空气质量管理系统实时监测车内空气质量，自动过滤有害气体和颗粒物，为驾乘人员提供清新、健康的呼吸环境。此外，车辆还配备了前排多层隔音玻璃，有效提升高速行驶时的静谧性；车内256色氛围灯可随音乐节奏自动变化，配备23个扬声器，配合23扬声器的Lion Melody音响系统，满足驾乘人员的娱乐需求。前后排共提供4个USB/Type-C接口，满足全车人充电需求。
动力续航方面，星纪元 ES 增程版搭载了奇瑞自主研发的黄金增程系统，该系统运用 “1+1+3” 技术，由黄金发动机、黄金发电机以及黄金三电系统（电池、电机、电控）协同构成。各部分紧密配合，实现了强劲动力、超长续航与高效使用的完美融合。其配备的增程专用发动机，热效率高达 44.5%，每 1 升汽油能够发电 3.7kWh。WLTC 馈电油耗仅为5.7L/100km，且只需加注 92 号汽油，如此出色的油电转换效率，还不挑剔油品。在车辆行驶过程中，即便电量不足，也能凭借燃油高效发电，持续维持强劲的动力输出，让驾驶者彻底摆脱电量焦虑。Ultra四驱旗舰版配备了前后双电机四驱的动力系统，双电机四驱版总功率提升至345kW，总扭矩达634N. m ，在雪豹四驱的加持下，Ultra四驱旗舰版不仅能够实现赛道级加速性能，四驱百公里加速仅4.6s，还能够实现前后轴0-100%的大范围精准智能扭矩分配与低于0.05s的电子限滑功能，保障冰雪路、泥泞湿滑路上的行驶稳定性，轻松应对北方冬季的严苛挑战，无畏冰雪，畅享冬日驾驶的乐趣。
续航方面，Ultra四驱旗舰版搭载了 41.16kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航可达 255km ，CLTC工况下纯电续航为 ，WLTC百公里电耗为19.6 kWh/100km；而且Ultra四驱旗舰版还配了高性能六活塞卡钳，而且配备了5种驾驶模式。像我每天上下班通勤为40Km，充电一次，即可满足工作日通勤需求，而且纯电出行既环保，又能显著降低使用成本。节假日来一次长途旅游，满油满电出行，无需中途加油，尽情畅享自由、畅快的驾驶感受。同时，新车支持 2.4C 的峰值充电倍率，充电功率可达 110kW。只需短短 17.5 分钟，就能将电量从 20% 快速充至 80%。即便在长途旅行途中需要补充电量，利用在高速公路服务区短暂休息的时间，车辆就能迅速 补能，大大方便了长途出行，无需担心续航焦虑。此外，在操控方面，星纪元ES增程还拥有云台智能底盘，采用前双叉臂独立悬架加后五连杆的悬架设置，经过专业的精心调校，实现了舒适性与操控稳定性的完美平衡。
Ultra四驱旗舰版搭载的猎鹰智驾系统，采用了端到端大模型架构，全车配备了30颗高性能传感器，包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗300万环视摄像头、4颗200万周视摄像头、2颗800万前视摄像头、1颗200万后视摄像头以及1颗800万前视智能摄像头。凭借高精度传感器和智能算法，猎鹰智驾系统能够实时监测车辆周围环境，为用户提供全方位的驾驶辅助。车辆内置了算力高达508TOPS的双英伟达DRIVE ORIN X芯片，强大的运算能力让系统能够快速处理各种复杂数据，并实现了高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助等功能。其中，NEP高速智驾辅助系统支持自动上下匝道、拨杆变道、汇入主路、超车变道、躲避大车、追窗变道、路网切换、弯道限速、混合道路标线应对、连续躲避大车、施工区域辅助以及导航变道等多种功能，让驾驶过程更加轻松、安全和智能。NEP城市智驾辅助系统则能够在复杂的城市道路环境中轻松应对红绿灯路口左转、导航变道、避让非机动车、借道避障、十字路口右转、无保护左转、汇入主路、加塞应对、大曲率弯道通行、追窗变道、窄路通行以及掉头等场景。此外，系统还配备了APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、HPA记忆泊车辅助等功能，对停车困难户非常友好，即使是新手也能轻松搞定。同时，依托端到端无图智驾技术，星纪元ES增程版将在今年开放全国城市的城市领航功能，覆盖十大智驾场景，诸如环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等，实现“全国都能开，有路就能开”，为用户提供全场景智能出行体验。
安全方面，星纪元ES增程版采用笼式太空舱2.0高性能车身结构，高强度钢占比达88%，车身扭转刚度为46,000N·m/deg，B柱抗拉强度达到1500MPa。车身框架大量使用高强度钢材和铝合金材质，构建坚固的车身架构，为驾乘人员提供全方位的被动安全保护。
在主动安全配置方面，星纪元ES增程版搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动（AEB）、变道碰撞预警（LCW）、后方穿行预警与制动（RCTA）、交通标志识别（TSR）等。这些系统能够在遇到车辆、行人或其他障碍时及时发出警告并自动制动，确保行车安全。车道保持辅助系统和紧急车道保持功能可实时纠正车辆偏离，确保车辆在正常车道内行驶。此外，车辆的远光和近光灯表现出色，为夜间驾驶提供清晰的视野，有效辅助用户在多种场景下的安全驾驶。
被动安全方面，车辆配备了7个安全气囊，包括主副驾驶气囊、侧气囊以及前后贯穿式超长侧气帘，可在碰撞瞬间迅速展开，为车内人员提供全方位缓冲保护。同时，预紧式安全带在碰撞时会迅速收紧，将驾乘人员牢牢固定在座椅上，防止因惯性导致的身体前倾伤害，与安全气囊形成双重保护机制，显著提升碰撞事故中的生存率。此外，车辆还配备了后排ISOFIX儿童安全座椅接口、540°全景影像、胎压监测以及自动防眩目无边框内后视镜等功能，充分保障行车和泊车安全，让驾驶员能够更加专注于驾驶。
整体来看，星纪元 ES 增程版以其多元的版型、丰厚的预售权益吸引了众多消费者关注，尤其是 Ultra 四驱旗舰版，不仅拥有时尚前卫与运动感交融的外观，宽敞豪华且智能舒适的内饰空间，还有黄金增程续航不焦虑、猎鹰智驾不看图及雪豹四驱不挑路的加持，满足了追求性能爱好者的驾驶乐趣。无论是城市通勤还是长途旅行，星纪元 ES 增程版都能轻松应对。让我们一起期待新车上市，也许定价会比预售价有所下降。
