比亚迪作为新能源市场的先驱者，敢于第一个停产燃油车，作为第一个尝到新能源甜头的车企，比亚迪在新能源市场的布局已经是下至10万级别上至30万级别，而且已经取得巨大的成功！虽然一直被模仿，但从未被超越！

就拿比亚迪旗舰车型比亚迪唐来说，此前搭载的DMi超级混动系统，平均每个月销量达到万台，后续在推出纯电续航达到252km的版本，而预售价也达到了28.28万元，毕竟老款唐DM-i一样只有52km和112km两个版本！

而在同时又推出EV车型，正式把价格推入30万以上，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，可就是这样比亚迪依然接单接到手软！

就在比亚迪唐推出DMi长续航版本和EV版本没有几天，比亚迪又推出“DM-p”的高性能版本车型，此前比亚迪汉系列车型率先推出了DM-p版本车型，如今又在旗舰车型唐系列，打造出迎来了DM-p版本！

目前，唐DM-p已开启预售工作，此次仅推出三款车型，预售价仅为29.28万-33.28万之间！

毕竟一分价格一分货，唐DM-P全系搭载电控四驱，在搭配升级后的EHS160电混系统、后驱三合一总成时，混动系统最大综合功率达到了452kW，百公里加速仅4.3秒，亏电油耗低至4.5L，满电状态下一箱油能跑1200km！

目前唐DM-P车型已经实车到店，续航1200km，4.3秒破百，仅29.28万起售，接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？

外观方面，和较早时期上市的新款唐EV一样，唐DM-p也会使用Dragon Face 3.0设计语言，此前DM-i上的多边形进气格栅替换为科技感更强烈的点阵式造型，使得DM-p在视觉冲击力上与DM-i拉开了差距，进一步强化了DM-p的运动氛围与正脸辨识度！车身侧面D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶，车身下方整体内凹，使得上方的高腰线更凌厉，在车辆尾部，该车除了会拥有最新样式的贯通式多层次熏黑LED灯组之外，还首次采用了隐藏式的排气口设计！

内饰方面，此次唐DM-P最大的改变就是首次换上了全新的浅色内饰，给人一种非常温馨的居家风格，同时精致的车内氛围灯，以及我们都很熟悉的液晶仪表和中控大屏，智能化方面，唐 DM-p 继续配备了 DiLink 4.0(5G) 车机系统以及 DiPilot 智能驾驶辅助系统，这一次唐DM-p全系标配的是2+2+3的7座和2+2+2的6座布局，可以满足不同消费者的用车需求，特别是后排两个独立座椅，电动4向调节、4向腰撑、可翻转扶手和220v手机快充接口等豪华配置！

唐DM-p将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，配备比亚迪混动专用的刀片电池，集成了电四驱系统，官方给出的亏电油耗为 6.5L/100km，百公里加速仅4.3秒，妥妥的大号钢炮，相信很多人看到这个数据，就会想起曾经被比亚迪“543”所支配的恐惧，唐DM-p的恐怖性能表现同样也会让数百万的超跑背后一凉！

同时比亚迪全新开发后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。不仅如此，该技术平台还对刀片电池性能进行了全面升级，并带来251km的纯电续航，这一点倒是与唐DM-i的实力不相上下！另外，它的最大充电功率为90kW，从30%充至80%只需要20分钟左右。对外放电最高功率可达6kW，满电情况下，可持续放电6小时！

比亚迪此次发布的不止是产品，更是树立了一面旗帜，展现了一种野心，似乎要吞了整个市场份额！不得不说，唐DM-p是一台在各方面表现都非常炸裂的车型，无论是新能源三电技术，还是更长的纯电续航表现，以及能虐超跑、虐硬派越野车的强悍性能，都让比亚迪唐DM-P成为这个市场独树一帜的存在！

比亚迪唐DM-P到店实拍，续航1200km，4.3秒破百，仅29.28万起售！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！