今年10月，雷克萨斯全新插混SUV LX 700h全球首发，作为LX系列的有力增补，为喜欢豪车且要求新能源动力的朋友，找到了新的消费目标，近日，雷克萨斯官方宣布，该款车型将在本月15日举办的广州车展上正式上市。

雷克萨斯LX 700h拥有LUXURY和OVERTRAIL两个版本，外观来看，两款车均延续了雷克萨斯的家族风格设计，宽大夸张的纺锤形格栅占据了整个前脸四分之三的面积，左右两侧则是菱形LED灯组，显得霸气十足。两款车型区别在于，OVERTRAIL版配备熏黑外观组件、全地形轮胎和前后差速锁等专属配置，同时拥有专属的“月影沙”车身配色。

车身侧面，雷克萨斯LX 700h宽大硬朗，笔直的线条及厚实的平面组成了近乎方正的整体造型，同时，将面与面的接触位置进行了流线型处理，肌肉感很强，力量感十足。为了迎合不同用户的喜欢需求，雷克萨斯LX 700h将有三种不同尺寸轮圈可选，尺寸分别为18、20、22英寸三种不同尺寸的合金轮圈。

车尾部分，左右两支大尺寸的矩形尾灯中央有一个桥型链接形成贯穿造型，在“桥拱”位置则是雷克萨斯英文logo，整体造型大气沉稳，与车头形成风格互补。车身尺寸为长5100mm、宽1990mm、高1895(1885)mm，轴距2850mm。

内饰方面，雷克萨斯LX 700h内饰采用双拼色设计（Overtrail为黑绿双拼），属于很多豪华SUV惯用的配色方案，整体内饰氛围依旧保持独有的风格，虽有12.3英寸中控屏的植入，但整体感觉依然是传统燃油车的感觉，中控台位置依旧有大量物理按键安排其中，细节部分则有金属及木纹饰板点缀、真皮材质包裹，调性与众不同。

座椅方面，雷克萨斯LX 700h前排座椅支持多向电动调节，以及五种按摩模式，可以在日常使用中获得不错的体验感。

安全配置方面，雷克萨斯LX 700h配备有智能安全系统LSS+3.0，是基于日常驾驶的复杂场景提供的智能辅助功能，拥有包括预碰撞安全系统PCS、带紧急转向辅助功能ESA、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、变道辅助功能LCA、紧急驾驶停止系统EDSS等配置。特别是在城市堵车、高速行驶等常见路况中，能够极大缓解驾驶者的疲劳感，增加安全性。

此外，Teammate驾驶辅助系统，配备Advanced Park智能泊车系统（带Remote Park遥控泊车功能），除了传统的倒车入位，还支持前行泊车模式和遥控泊车功能，携带智能钥匙的用户可通过手机应用程序，在车外轻松操作车辆，特别是在城市拥挤狭小的停车场景中，该项功能有很大的实用价值。

动力方面，雷克萨斯LX 700h应用全新并联式混合动力系统，将电机与离合器结合，置于 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间，系统最大功率341千瓦，系统峰值扭矩790牛·米，整体结构保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置，使得整套系统可以保持高效输出。此外，雷克萨斯LX 700h还配备了自适应式可变悬架系统AVS，且所有车型标配的中央差速锁外，“OVERTRAIL”版还有前后差速锁配置。关于雷克萨斯LX 700h，各位怎么看？欢迎评论区留言。