都2025年了，厂家还在生产手动挡，为何还没被自动挡淘汰干净？

前段时间的“小米SU7碰撞事件”，不仅引发了网友们关于电动汽车安全性的思考，还让关于“手动挡还是自动挡”的辩论，再一次被推上了舆论的风口浪尖。

在“手动挡派”的支持者们看来，开自动挡汽车，就是拿自己的生命在赌。但即便如此，还是有不少人支持自动挡。

毕竟相比之下，自动挡不仅更便宜，而且操作更加便捷、耗油量更低。并且如今道路上的自动挡汽车越来越多，似乎也代表着自动挡终究会取代手动挡，成为汽车界的主流。

早在几年前，便有人断定手动挡“即将退出历史舞台”。但直到今天，还是有汽车厂家在生产手动挡，也始终有人在买手动挡，这又是为什么呢？

其实只要比较了两种汽车各自的优点，答案便呼之欲出了。

自动挡——优势显著

相比于更加需要操作熟练度的手动挡汽车，自动挡最大的优势，便是“入门门槛”这一项。

考过驾照的朋友们都知道，相比于开手动挡汽车所需要的C1驾照，考取自动挡的C2驾照不仅更加简单，而且拿证的速度也要快上许多。

考C1驾照的朋友们，不少都曾经在科目二的“半坡起步”上栽过跟头。其实这个项目，其实恰好就完美体现了手动挡和自动挡的区别。

在进行“半坡起步”时，如果驾驶的是配备了坡道辅助系统的自动挡汽车，那么就不用担心车辆后溜的问题；但如果是手动挡，则需要离合、油门、刹车的精密配合，难度很高。

这种操作上的便利，带来的就是驾驶工作的轻松。特别是在如今这个快节奏、交通需求量大的社会，自动挡的这种优势就更加显著了。

设想一下，假如你是一名滴滴司机，或者每天要进行长时间通勤的上班族，那手动挡带来的便捷操作，无疑可以很大程度上减少你的疲惫。

在密集的交通信号灯、拥挤的车流中，自动档汽车的驾驶员不需要频繁地踩离合、换挡，遇到什么意外情况，也往往能够更快地做出应对。

并且在长途驾驶，特别是上高速之后，自动挡的另一个优势也更为显著：省油。

相比于手动挡的汽车，自动挡往往有更多的挡位选择，在通用发动机运行的时候，就能让其更快进入“低转速、高扭矩”的区间里。

在大多数车型上，这一区间被称为发动机运行的“黄金区间”，不仅运行稳定，耗油量也会降低不少。

再加上，现在的许多自动档汽车为了更加省油，还给汽车装上了液压离合、电子控制等辅助操作单元，让“低油耗”成了许多自动档汽车的一个卖点。

随着人们出行需求的增加，开起来“省心又省油”的自动挡汽车，在最近几年占到了极高的市场份额。而大家熟悉的手动挡，似乎已经快要成为“时代的眼泪”。

既然如此，为何还有人守着手动挡不放呢？那当然是因为，与自动挡相比，手动挡也有着它的不可替代性。

手动挡——不可替代

到现在，手动挡汽车之所以还能卖得出去，最根本的一个原因，就是便宜。

相同的车型下，手动挡的汽车，基本上都要比自动挡便宜一两万。虽然看起来不多，但省下这笔钱，对于许多人来说也是大有意义的了。

那些仍然在生产手动挡的汽车厂商们，也正是考虑到了这一点。特别是对于很多主打低价的品牌而言，将价格打到更低，也就意味着更大的市场占有率。

因此在生产规模比较大，且生产线还有余力的情况下，大部分车企都会选择生产一些手动挡汽车，这也就是“不把鸡蛋放在一个篮子里”的道理。

并且许多长途业务的从业司机，或者闲着没事喜欢搞自驾游的“驴友”们，往往也是手动挡的坚定支持者。

相比于自动挡汽车，手动挡还有着另一个不可替代的优点：维修便宜。

早年间，自动挡汽车还尚未普及，许多经常需要开车上路的“老司机”们，都会在自己汽车的后备箱里，放一个维修工具箱。

在那个年代，许多汽车出了小毛病后，司机只需要将汽车送到修理厂修一次，自己看着就知道下次怎么修了。

那时候，路上经常能够看到一些司机自己动手，对半路抛锚的汽车进行维修。即便是自己修不好，送到修车厂去，也花不了几个维修费。

但自动档汽车，可就不一样了，动不动出点小毛病，就得需要上万元的修车费用。还有不少自动挡车主无奈调侃道：“省的那点油钱，还不够拿去修车的！”

另外，许多车主所在的地区，也制约了他们对汽车的选择。

在城市地区，汽车早在很多年前就普及了开来。而最近几年的广大乡镇、农村地区，就成了汽车的新兴市场。

在这些地方，路况往往更加复杂，对汽车适用性和耐用性的要求，也比城市地区要更高。直到现在，许多村镇的汽车保有，也还是以手动挡为主。

初次之外也有不少网友表示：手动挡汽车的最大优势，还是应对极端路况、天气的能力。

2021年，有一段这样的视频在网上疯狂传播：一位大哥驾驶着自己的皮卡越野车，逆着奔流的山洪驶往山上，去营救自己被困的母亲。

结语

在互联网上，“手动挡派”们说得最多的选择理由，还是“自己喜欢”。

在许多人眼里，汽车不仅仅是个代步工具，也是自己的一种生活态度和乐趣。直到现在，也有不少车主因为“操控感”而选择手动挡。

尽管手动挡汽车看似已经“日薄西山”，但因为一份热爱、一种情怀，或者仅仅是一个“人车合一”的梦想，也还是有不少车主会一直坚定地选择手动挡。

最近两年，还有不少传统车企顾及到了许多消费者的感受，开始设计“电动手动挡”，有人还批评称：“这是汽车行业的倒退！”

但就像在这个智能机普及的时代，也仍然有人习惯使用按键手机、翻盖手机一样。其实每一种商品的存在，都有它特殊的意义。

每一份偏爱，也都应该得到市场的尊重。