回顾056系列护卫舰的发展建造史,从2013年3月12日首舰服役,到2019年12月30日056系列护卫舰72号舰"阿坝"号下水,我国以平均每年10艘的速度先后建造下水了72艘号称"近海轻骑兵"的056/056A轻型护卫舰。尤其是在2019年,当年有超过17艘056A轻型护卫舰下水,而这17艘056A被认为是最后的056,伴随着本月056系列第72号舰"阿坝"号正式刷涂舷号,056系列似乎也宣告已完美收官。
那么,问题就来了,这72艘056系列护卫舰全部建成服役后,我国还会继续像追加054A订单一样,继续追加建造056护卫舰吗?还是基于056A护卫舰改进,甚至于重新开发一款全新的轻型或者轻中型护卫舰?
想要回答这些问题,我们必须先要弄清我国海军是否有相关的需求。众所周知,我国海军长期以来都是一支黄水海军,海军主要活动范围是近海,为此,我国在1960年代至2000年初期建造装备过70余艘排水量不足千吨的037型猎潜艇和30余艘虽然吨位更大,但作战范围仍局限于近海的053系列护卫舰。我国近十年来大量建造056系列护卫舰的初衷,亦是想用一款更先进的近海作战舰艇接过037和053系列守护近海的任务。
而就中国海军目前的整体实力和未来发展潜力而言,将来的我国显然已经并不需要那么多的近海舰艇保卫沿海地区,因为显而易见,中国海军正在飞速成长为一支蓝水海军,再加上近年服役的一系列中大型海警船,仅考虑沿海防卫要求的话,72艘056系列护卫舰,这个数量相当足够,并不需要继续追加建造。
但是,若是考虑未来和平时期我国的远洋护卫要求,我国显然需要再开发一款与法国花月级轻型护卫舰定位体量相似的中轻型护卫舰。这款新轻护的标准排水量至少应为1800吨,船型需要考虑远洋适航性,且具备部署搭载直升机的能力,至于武备船电则是够用即可,重点是运营成本要足够低。这样,才能将武备充沛的054A中型护卫舰从护卫商船、为远洋基地运送物资这样极其低端的和平时期任务中解放出来,显著降低我国海军在和平时期执行一般性远洋任务时的成本。
至于这款新轻护何时会出现,现在乃至于短期内的中国海军显然还不具备催生这款新轻护诞生所需的环境。只有当我国海军成为一支真正可以在四大洋遨游的强大远洋海军,并有需要维护的巨大远洋利益时,这款远洋新轻护才会被研发制造出来,作者倾向于这个时间点应该在2030年,就请拭目以待吧。
有道理,054A护卫商船太浪费。
建议研发新发动机,噪音大,且环境污染超大,不要用陕柴的发动机了