近日,某头部汽车平台公布了《2023年新能源超测》成绩。在这场跨越70°温差的极限测试中,60多款主流新能源车同台竞技,共同面对复杂恶劣的环境挑战与严苛的测试考验。宋PLUS DM-i 从60多款主流新能源车型中脱颖而出,在“纯电续航”、“亏电油耗”和“空调能耗升温”项目中表现优异,实测成绩遥遥领先于其他车型,展现了超强的产品实力。
本次新能源超测共分四大温区,包括:内蒙古温区(-40℃/-25℃)、北京温区(-10℃/5℃)、江浙温区(0℃/15℃)、海南温区(15℃/30℃),由北向南跨越4000多公里,温差从最低到最高跨越70°,对参与测试的车型来说无疑是一场严苛的挑战。
纵观四大温区的榜单,宋PLUS DM-i 以优异的表现,连续斩获插混/增程组四个冠军之位,拿下大满贯,以141.64%的平均纯电续航达成率和164.3公里的平均实测续航。
不止是纯电续航,亏电油耗表现也十分亮眼,在插混/增程组亏电油耗测试中,以3.95L/100km的亮眼成绩斩获海口温区亏电油耗测试第一名,是众多测试车型中唯一一款迈入3L大关的混动车型,此成绩着实令人佩服。
空调暖气的效率对冬季用车的驾乘体验起着决定性的作用,因此该平台特意针对“空调能耗及升温”做了专门测试,而宋PLUS DM-i 以27.6℃的温度差、8km的续航变化量、1.06kWh的电耗、24.8的车内最高温度,在14款20万以内测试车型中,成为综合排名第一的SUV车型,冬季用车的舒适性显而易见。
宋PLUS DM-i之所以能够在严苛的测试条件下,持续取得优异的成绩,要归功于其搭载DM-i超级混动技术,采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,优秀的技术系统成就了车辆优秀的实力表现。上市近三年来,宋PLUS DM-i历经几度酷暑严寒,久经市场用户与各方专业媒体的重重考验,积累了超85万的庞大用户群体和优质的口碑。在各大平台口碑榜,宋PLUS口碑评分远超平均值,用户普遍评价“稳定性佳”、“冬季续航不掉链子”。与此同时,宋PLUS 净推荐值NPS高达98%,车主推荐意愿非常高。
在完整延续了宋PLUS一贯超强且均衡的产品实力基础上,比亚迪宋PLUS DM-i 荣耀版近日正式上市,信息一公布即掀起市场浪潮。新增DM-i 71KM豪华型,仅售12.98万元,起售价比冠军版整整低了3万元,一举将售价拉低至12万元级别。