在商用车领域里,别克系列绝对是当之无愧的王者!特别是旗下的GL8在国内市场更是堪称“无敌”般的存在。但其实在它前面还有一款车,这款车从身形上看,略小于GL8,但因为三缸的原因,最终被市场所抛弃,这款车就是别克GL6。而最近有海外媒体爆料,别克GL6将有望在2025年正式复产,新车将从外观到内饰都完成蜕变,遗憾的是动力大概率会保留三缸引擎。
组图就是海外曝光的2025款别克GL6!不夸张的讲,全车仅LOGO是我们熟悉的设计,至于其它的位置都采用了全新结构。在正面,这款GL6应该是借鉴了昂科雷的元素,笑脸式格栅尺寸更小,但精致度大大提升。所内置的点阵式布局也与昂科雷保持同步。新车配备了全新造型的大灯组,其中主光源多采用了多段式的设计,上承式的行车灯也增加了新车的新鲜感。双层前包围也带来了更好的包裹性。
来到侧面,新款GL6的尺寸比起以往更修长,几乎达到了GL8的水平,但具体的尺寸还是要等到官宣后才能揭晓。与现款一样,GL6依旧没有采用双电门,这点多少让人有些遗憾。另外包括玻璃的设计也都变得更规整,就商务性上看,已经与GL8无差别。来到我尾部,尾灯采用而来多元素组成,其中两侧采用了阶梯感十足的设计,而贯穿在两灯之间的LED灯带也算是起到了点睛之笔。再看后包围,虽是一体式设计,但双层结构还是带来了不错的层次感。
除了外观,内饰的升级同样明显,首先颜色上,新车还是采用了美系车最善用的棕色布局,而在车门内衬以及座椅方面则换成了紫色布局,二者带来了超强的视觉反差。方向盘依旧采用了三幅式设计,但内部结构做了调整,兼顾了科技感与运动性!前方采用了内嵌式的液晶屏,尺寸大,显示效果更丰富,而中间则是一块长方形的内嵌式设计,在它的下方是空调出风口以及部分触控式按键。车内独有的仿木式盖板同样成为新车标配。
动力上,从目前海外得到的信息看,新车将匹配多套动力,其中1.3T涡轮增压发动机依旧是三缸版本,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米。除此之外,新车还新增了一套1.0T涡轮增压发动机,最大马力92匹,峰值扭矩为160牛米。有消息称新车将会在2025年引入国内,至于定价目前还尚不知晓!
上个1.5T4缸不行啊
有1.5t的四缸不用,还用1.3t的三缸,还用出了成就。真是服了你。
三缸不考虑[汗]
别克内饰还是不错的
我就希望出个四座,卖十几万的,每个都独立座椅坐着很舒服那种,一家四口坐着爽歪歪,世面骑上的四座车型都很贵是为什么啊?那个独立座椅很贵?
真的还是假的?都停产快2年的车型,我们公司的K256冲压模具都放生锈了,自动焊接线都拆了,焊接工装估计都找不齐。
这比原来看起来有档次多了
三缸就别生产了[横脸笑],油电混还有人要
换上4缸早就卖疯了!这也是我没选择它的原因。
侧滑门的话,会卖的非常好
加工下下大众车标也很好看[笑着哭]
垃圾文章 这么大的车配可能1.0T吗。忽悠你跌呐
如果进国内,十有八九是威朗那个动力总成,1.5四缸加cvt
别克得换多少标
ai吧
这个标还能让别克在活两年
插图是AI画的
快停产吧
三杠必亡,四缸留着干嘛?批量越大成本越低,看不懂[笑着哭]