称得上广西东西向的高速大动脉。
那么这一条，梧州（粤桂界）至那坡高速公路就很具有代表性。
目前是有一些路段已经通车了，但是有一段还未开工建设，也就是平那高速。
很多人都关心这一条未建路线，什么时候能够开工建设并通车。
那么届时，广西东西向的交通更便捷了许多，特别是针对一些沿线乡镇，将大大缩减路程，出行效率更高，可特别是各个县市之间的旅游出行、经济贸易等往来更加密切！
今天就来聊一聊这条路线最新进度，及项目概况。
★项目进度
平那高速，是梧州（粤桂界）至那坡高速公路组成部分。
而梧那高速是广西高速规划网“横六”，是广西东西走向的又一条高速大动脉。这条大动脉包括柳梧高速部分（已通车）、武平高速（已通车）、平那高速等路段。
随着武宣至平南段2023年3月建成通车，
缩短了平南至武宣近1个半小时车程，惠及10个乡镇、100多万群众。
高速大发展，带来的意义是重大的。
那么现在就差，平果至那坡段要赶上进度了！
据了解，平那高速，工可、初步设计已批复；施工图设计通过详勘定测外业验收、集团公司集中审查及自治区高速公路发展中心审查。
近日，项目正在着手征地拆迁等前期工作，意味着项目有望今年开工。
★项目概况
平果至那坡段，起于百色平果市玻利村西侧，顺接马山至平果公路，经崇左市天等县进结镇、进远乡、东平镇、向都镇，百色市德保县荣华镇、足荣镇、那甲乡、马隘镇、巴头乡，终于百色市德保县敬德镇多浪村附近，与百色经那坡至平孟公路（百色至那坡段）相交。
涉及的乡镇达10个，可以说受益群众非常多，那么届时这些民众出行将更加便捷。
且全线设置10处互通式立交。
主线全长约128.8公里，双向四车道，设计速度为100公里/小时，建设工期48个月，估算总投资约257.12亿元。
★项目意义
一是对沿线居民出行更加便捷，特别是百色市德保、靖西、那坡三县(市)去往南宁更加快捷，无需绕道，直达南宁。
二是梧州（粤桂界）至那坡高速公路全线开通后，将助力云贵地区之间人民的交流，也让云南人更快可以前往珠三角，粤港澳大湾区等。
三是可以让更多人前往西部，云南东南部，旅游更加便捷 。
百色，吉星岩景区，“亚洲第一洞”，德保红叶森林公园等景点。还有自驾游云南，或珠三角等都非常方便！
