在本次车展上，雷克萨斯展出全新2025款的雷克萨斯ES这款车在市场当中的保有量、保值率都非常不错，备受很多朋友喜欢。那么这一次改款都改了哪些东西？价格有没有改动？性价比以及优惠还有没有？改了哪些东西？能否让我们很多朋友满意？这款车还到底值不值得买？下面一起看一下！

2025款雷克萨斯ES:

全新2025款的车型，在前脸改变地方主要有：

一、中网造型的改变，跟雷克萨斯RX比较相像；

二、改变地方就是两侧大灯，灯腔内部的LED灯带进行调整；

三、车身尾部的调整，主要是在于雷克萨斯的LOGO，改用了全新的字母LOGO以及新车采用了贯穿式的数字一体化尾灯，这点是与老款车型不一样的。

同进全新2025款雷克萨斯ES取消了，原先老款2.5L+8AT的运动版本车型。

性价比方面：

全新款雷克萨斯ES，官方指导价2.0L版本车型，29.99万上市一款车型；2.5L油混版本车型，官方指导价37.99万至48.89万区间，全新款车型总计上市有4款车型。而且当前年底冲量，此车优惠表现较为不错，最低裸车约24万左右。在性价比方面，相比较于年底冲价之后的奥迪A6L而言，雷克萨斯ES要比奥迪A6L，在价格上略微便宜4万块钱左右。

尺寸悬挂：

雷克萨斯ES，依然定位是一款中大型的C级车型，此车的车身长度是在4,975毫米/轴距2,850毫米，这样的车身尺寸。底盘悬挂依然是麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。在市场的车主口碑当中，这款车它底盘悬挂的调校是非常舒适的，整个乘坐感受本性比较强。

内饰以及相关配置方面：

雷克萨斯ES这一次的改款，针对内饰方面的改变并不算大。主要改变的就是悬浮式中控大屏，升级到14英寸（原老款车型为12英寸配置）以及增加大灯清洗功能、64色车内氛围灯、矩阵式大灯，顶配版本车型增加悬挂软硬可变调节。

主被动安全性能方面：

全新款雷克萨斯ES，此车标配有10个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统等配置。

辅助以及操控配置方面：

标配前后部驻车雷达、倒车影像、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能等。

动力性能方面：

现款全新款车型，由于取消了原先2.5L+8AT动力总成的车型，所以目前动力仅保有两款。分别为2.0L动力搭载CVT动力总成，与老款车型保持一致，最大功率173匹马力，最大扭矩206牛米。其次为2.5L油混版本车型，搭载电子无级变速箱+单电机，发动机最大功率173匹马力，电机最大功率120匹马力，官方油耗4.5升。

在市场反馈以及车主口碑方面：

从懂车帝官方大数据了解到，很多车主对于此车的乘坐感受、底盘调校、动力输出平顺性、动力响应灵敏性方面都表示比较满意。但是风评不好的地方也是有的，车主反馈，此车动力表现比较中规中矩、零百加速偏差、车机功能比较简单。

目前关于2025款车型的投诉都有哪些？

一、发动机无法启动；

二、定/订金纠纷；

三、销售承诺不兑现；

四、影音系统故障；

这几个问题投诉量非常少加一起不足6条。

全新2025款雷克萨斯ES选择哪款车型会比较合适？

目前此车仅有4款车型，

一款为纯燃油2.0L版本车型，

三款为油混版本车型。

预算不多只看2.0L纯燃油版本车型即可，而且也是市场当中比较走量车型。需求更多舒适性配置可看油混版本的中尊享版车型，中配相比较于低配，在价格上多了5.7万，多13项配置。不过最低裸车落地大概在44万左右，最为入门2.0L版本车型，目前而言落地大概约29万左右。