合众汽车听说过吗？哪吒汽车？都没听过也不要紧，不是你孤陋寡闻。但你肯定在路上看到过这样日行灯的汽车，绝不止一次。都说蔚小理是新势力第一梯队，其实哪吒卖的也很好，2022年也交出了超过15万辆的订单。
这日行灯是哪吒U最容易让人记住的点了。其实我更愿意称呼它为“水桶”，基本没有太大的短板。54.34度三元锂电池，也有68.2度的磷酸铁锂电池，也有可以续航610公里的81.57度三元锂电池，这是我见过最多种电池的新能源车了。基本上可以满足各种需求了吧。
4549毫米的车长，2770轴距，定位紧凑级纯电SUV的哪吒U-II却能带来相当充足的后排空间，这点很多人想不到。新款前格栅下面的两个装饰很锐利，有点不平凡的感觉了。我很欣赏哪吒带来的两个新配色。如果用文字说就是粉色和黑色。但其实男女有别，更显精致。说是黑色其实点缀的黄绿色饰板和熏黑轮毂很突显主题，给哪吒U-II增加了很多运动质感，仿佛能跑的更快一点一样。
粉色也不是单纯的粉色，你打开车门扑面而来的精致，因为方向盘座椅都是粉的，但仪表台和中控台边框是金色，粉和金就像是一对默契的搭档。
高通骁龙车规8155芯片的到来让车机的运行更加流畅，语音识别的速度在300毫秒之内。最近这一年都在听8155，仿佛它就是为治理卡顿而生的。
CEO张勇倡导的科技平权的意思是让普通人也能感受科技的便利。确实，哪吒的“智家选装包”只要8800元，跟那些动辄上万，甚至6万多元的驾驶辅助包来比，亲民的多。你不可能指望这样的驾驶辅助能精确的按照停车场指示驶入驶出，也不能跟着高清地图。它只是恰到好处的给到你ACC主动巡航、车道保持以及打灯并线超车。我觉得在这个价位、这个时代都是合适的。
但哪吒的辅助驾驶逻辑也不是没有缺点，希望下半年的升级能让整个辅助驾驶更流畅，现在略显生涩，用北京话说有点楞。即便是把车距调到最近了，依然很远，可以看出安全、谨慎是哪吒驾驶辅助团队最重要的一项指标。
当然，我也感受了哪吒“贴移倒”的本领，无论是纵向的还是横向的或者是斜向停车位它倒是都能驾驭，而且还准备了循迹倒车功能，人生难免走错路嘛！倒回来就是了。可能和老司机比不够娴熟，但可以称得上是新手的福音。这个品牌正在用均衡的产品力慢慢走上舞台，再给它一些时间吧。
