在新能源汽车市场的浪潮中，一汽奔腾正以全新的姿态和产品线迎接挑战与机遇。2024年，作为其全面向新行动的关键一年，一汽奔腾在广州车展上揭开了新的篇章，推出了悦意系列下的首款纯电车型——悦意03。这款A级纯电SUV的发布不仅标志着一汽奔腾对新能源市场深入介入的决心，也预示着品牌将在未来推出更多元化的新能源产品家族。
悦意03的登场，是一汽奔腾自半年前成功推出微型电动车奔腾小马后的又一重要里程碑。随着小马在市场上获得热烈反响，连续数月销量破万，一汽奔腾证明了All in新能源的战略的正确性，也看到了年轻消费者对于新能源汽车的强烈需求，并决定将此势头延续至更具竞争力的紧凑型纯电SUV细分市场。
如果说奔腾小马是一汽奔腾面对日益成熟的中国新能源车市场，意识到必须加快步伐、以更积极的态度拥抱变化的产物，那么悦意03则是All in新能源战略过程中的又一个关键节点，表明了一汽奔腾进军主流新能源市场的坚定决心。
“活力奔腾，加速向新”，一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理兼首席用户官方杨的发言，也为奔腾未来的发展定下了基调。
紧跟潮流，相机而动
2024年，一汽奔腾启动了全面向新行动，All in新能源。同时，基于成熟的FME纯电平台，积极推进核心三电技术、智能座舱等创新成果的落地，一汽奔腾瞄准了市场增长潜力巨大的微型电动车市场，推出了奔腾小马。
事实证明，一汽奔腾以微型车作为切入点的投放策略很明智。
凭借好看、好玩、好开、好省、好安全的“五好”特质，奔腾小马受到了新潮宝妈、时尚女生等年轻人群的喜爱，成为集流量与销量于一身的现象级网红小车。截至11月，奔腾小马持续热销,连续3个月月销过万。
首战微车市场告捷，一汽奔腾开始发力。广州车展期间，一汽奔腾全新的新能源家族——悦意系列正式亮相；该系列首款车型——悦意03同步首发。
据悉，悦意03基于FME 纯电平台研发，定位年轻、时尚的 A 级纯电SUV。新能源新品投放第二弹，一汽奔腾将目光瞄准了定位更高的紧凑型纯电SUV市场。
紧凑型纯电SUV是目前竞争最为激烈的新能源细分市场。而悦意03从产品力上而言，绝对是有备而来。据官方表示，悦意 03 全面聚焦年轻小家庭的场景和需求而开发，意在实现能耗第一、空间第一、智能第一。
从参数看，车长4450mm的悦意03轴距达到了2750mm，座舱得房率达到了同级最大的78%，带来了越级的空间舒适体验。而且，悦意03的最低能耗只有11.8kwh/100km，为同级能耗最省。悦意03还首搭AI大模型，并配备了奔腾自研的智慧座舱系统，智能化水准也处于同级第一梯队。
“三个同级之最”，让悦意03已初步展现了爆款潜质。而作为系列首款，悦意03已为悦意家族奠定了实力底色，乘势而上，一汽奔腾意在于主流新能源市场占据一席之地。
把握需求 用户至上
广州车展发布会上，一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、首席用户官方杨表示：“和用户在一起，比用户更懂用户，是我们必须践行的理念。”产品力提升为一核心，而用户需求回应则是一汽奔腾的另一条向新路径。
在新消费时代，无数的品牌已经用实际行动证明，坚持以用户为中心，真正满足用户需求，也就有了突围的机会。
而半年前上市的奔腾小马便展现了这一理念。
作为一辆微型车，奔腾小马聚焦上班通勤、接送孩子、逛街购物等短途出行场景。在产品设计上，奔腾小马从女性用户的审美出发，将“潮趣萌宠”作为核心形象，造型潮酷可爱，内饰趣味萌生，还提供100+种个性化定制方案，迎合了新潮宝妈和时尚女孩的审美。
正如方杨所说，“一汽奔腾一定要做最听用户劝的品牌。”奔腾小马上市几个月来，一汽奔腾收获了大量小马萌友的建议和意见。用户提出的续航和使用场景需求，一汽奔腾一一回应。
10月28日，一汽奔腾推出了小马长续航版，以满足中长距离通勤用户的出行需求；为了匹配不同市场用户的实际使用场景，小马长续航版本保留了慢充和快慢充的SKU组合，让用户自由选择。
更贴心的是，基于家庭多车的服务痛点，一汽奔腾行业首创推出了全家用车服务——小马care+！拥有奔腾小马，即可全家车辆享受不限品牌的共享服务权益，奔腾服务门店将为用户全家车辆提供高标准服务。
不难看出，一汽奔腾的策略很清晰：以紧贴用户需求且卖点鲜明的产品俘获用户，再以贴心的服务提升用户粘性。精准把握需求，及时反馈响应，成就奔腾与用户的双向奔赴。
ALL in电动 全面向新
目前来看，在全面向新的第一年，一汽奔腾取得了初步成功。
截至今年前11个月，一汽奔腾的累计销量同比增长29%，其中，新能源销量占比53%，已成为拉动品牌销量增长的中坚力量。
值得一提的是，一汽奔腾汽车股份有限公司销售分公司副总经理曹廷透露，广州车展期间，一汽奔腾举行了一场经招商会，70多家经销商表达了投资意向。
这表明，一汽奔腾的市场表现得到了业内认可，当然也增加了一汽奔腾进一步深化新能源战略的信心。
一汽奔腾表示，将ALL in新能源，全面新能源化转型。根据规划，悦意03将于明年1月开启全国公测，3月正式上市发售。未来3年，一汽奔腾将在主流大众消费价区投放超过6款全新产品，根据用户使用场景需求提供纯电、混动等多种选择。
与此同时，一汽奔腾还将进一步发力纯电新能源平台技术和智慧座舱，更多的技术进展将于2025年年初正式公布。
2024年小试牛刀后，一汽奔腾全面向新计划要挂挡了。成效如何，交给时间。
