这个假期，A股的市场消息还是比较多的，一个就是关于科创板的消息了。基本上到处都在讨论科创板，甚至有券商取消端午的假期，开始挖掘科创板，太火了，对于提前在车上的朋友，明天又可以开始躺赢了。不在车上的，也不好再上车了，三天挖掘了一圈，发现这2天科创板都涨得很多了，下周一再一高开，确实不好上车了。

不过也有很多朋友没有科创板权限，关注创业板也是可以的，因为一旦科创板赚钱效应爆棚后，到处都是20cm，踏空的资金很有可能就会转战创业板，所以在低位的创业板躺好，也是一个比较好的策略。

另外一个消息就是关于新能源汽车了，这也是我一直比较关注的。

首先是比亚迪6月2日公布了5月份的销售数据，又是大卖，单月销量连续三个月破10万。

这份销量数据的亮点就是比亚迪高毛利的汉、宋销量增长，低毛利的秦销量下降。

特别是比亚迪汉，销量达到了2.3万台/月，这款车的价格是20—30多万。

我们再来看看问界M5，问界M5是小康股份旗下赛力斯AITO品牌联合华为打造的首款智能汽车，也是首款鸿蒙座舱智能汽车，5月份，首款鸿蒙汽车问界M5单月交付突破5000辆，这款车的价格也是25—35万之间。

比亚迪汉，华为问界M5，这2款车，都是20多万元价格的国产车，这么的热销，换做以前，真的是不可思议，以为买车，说买国产车，可能说出去都没面子。现在大家都愿意花这价格买国产车，一反面说明我们对国产车的认可度和接受度也在逐渐地增强，另外一方面说明现在国产车的品质和质量也确实是得到了极大的提升。

最近在深圳举办的2022粤港澳大湾区车展，有朋友去过后，说出了这样的感受，与大众、奥迪、一汽等老牌汽车展区里，相对稀松的人群相比，比亚迪展台可谓是门庭若市、人潮涌动。特别是比亚迪海豹，里三层外三层，都是人。

因为我比较关注比亚迪的产业链，前段时间也发了很多相关的逻辑文章，认为比亚迪很有可能今年会市值破万亿，并且赶上宁德时代，坐上新能源一哥的交椅，有位朋友看了我的文章后，后来给我发私信，说是他特意去了一下当地的比亚迪4s店，提车时间居然排到了2个月后。

再回到我们的A股市场，目前新能源汽车也依然是市场的热点，比亚迪汽车，华为首款鸿蒙汽车问界M5的火爆，有可能再次点燃市场。

因为比亚迪的产业链我之前分享过，这里就简单地说了。

福达股份：比亚迪DMI曲轴核心供应商

和胜股份：比亚迪电池托盘业务核心供应商

欣锐科技：比亚迪DMI的外部唯一供应商

通达动力：比亚迪铁芯核心供应商

朗特智能：比亚迪DMI控制器PCBA核心供应商

光洋股份：比亚迪后轮毂轴承单元总成产品的供应商

隆基机械：比亚迪DMI制动盘核心供应商

这7家公司里面，比较突出的和胜股份，几乎是无惧调整，一路向上，和胜股份的逻辑是电池托盘，因为比亚迪推出了电池车身一体化技术。就好比以前的功能手机，电池是可以卸下来的，现在的智能手机，电池和手机是一体的，未来新能源汽车的趋势可能也就是电池+车身一体化，这也是未来巨大的一个增量，所以和胜股份才走这么强。

和胜股份目前也是在加速阶段，现在再去追也不合适了，只是让大家看清楚背后这么大涨的逻辑，这样也才能找准下一个机会。

其他的几家公司，前面经过爆炒后回落，调整结束早的又已经开始往上，有的也即将结束调整，所以调整下来后，比亚迪产业链还是可以看看的。

华为鸿蒙汽车问界M5产业链：

小康股份：这个也是最正宗的了，不过已经连续2个涨停，位置也比较高了，也没有了性价比，可以作为情绪标的观察。

东箭科技：公司位于广东佛山，专注于汽车智能座舱与汽车外饰件产品的生产与销售，荣膺“2021华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”。目前价格13.92，市值58亿。

泉峰汽车：公司位于南京，主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件、汽车引擎零部件以及新能源汽车零部件为核心的产品体系。也有一体化电池托盘业务，因为供货博格华纳，所以很有可能间接供应问界M5。

其他的还有腾龙股份，长鹰信质，兰黛科技，科华控股，双环传动等，因为短期都涨太多了，再追进去就没有性价比了，可以等调整的时候低吸。

大家有其他更好的逻辑的，也可以在下方留言，关于下周，大家是更看好比亚迪产业链的表现还是华为鸿蒙汽车问界M5呢？欢迎在下方留言讨论。

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