继申报图之后，疑似坦克400柴油版的实车图也于日前在网络上得到了曝光。信息显示坦克400柴油版将搭载2.4升发动机，支持选装拖钩孔、电连接头等装置，有望在今年年内推向市场。作为参考，在售坦克400 Hi4-T的官方指导价为28.58-28.98万元，坦克400柴油版的购买门槛预计进一步下探。

外观方面，坦克400柴油版的整体造型与坦克400 Hi4-T没有明显差异，采用机甲风格设计，车身四周应用大量硬线条勾勒，而硬派SUV惯用的外挂式备胎设计也未有缺席，整体设计配搭呈现出相当硬核的视觉效果。与坦克400 Hi4-T不同的是，坦克400柴油版取消了车辆右后侧的充电口及盖板，同时尾部仅保留“坦克400”、“长城坦克越野”字牌。

根据申报信息显示，坦克400柴油版将搭载18英寸轮辋以及规格为265/65 R18轮胎，并提供4种样式轮辋、天窗等给用户选择。车身尺寸方面，坦克400柴油版的长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米，其中车身高度相比坦克400 Hi4-T增加5毫米，其余数据没有变化。

坦克400柴油版实车内饰暂时还未曝光，但预计也会延续坦克400 Hi4-T的设计风格。动力方面，坦克400柴油版搭载型号为“E24D”的2.4升四缸柴油发动机，最大功率137千瓦。此外，坦克400柴油版依旧采用非承载式车身结构，智能四驱系统也不会缺席，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的切换。

作为坦克品牌的拳头产品，坦克400车系问世的时间并不长，其中坦克400 Hi4-T最早于2023年9月推出，随后在今年3月进行了年款切换，竞争对手指向方程豹豹5。根据公开数据显示，坦克400 Hi4-T今年7月在国内的销量为4007辆，在品牌内部仅次于坦克300。

如今，坦克品牌在国内硬派越野领域已积累起不错的口碑和用户基础。而参考过往的惯例，坦克400柴油版的起售价应该会在坦克400 Hi4-T之下，事实是否如此，让我们拭目以待。