前段时间，带着家人去看MPV，当时看到腾势D9吐槽低配车型配置不够理想，腾势汽车销售员只是告诉我：“您可以等等2025款腾势D9，这次憋了一个大的。”果然没想到，2025款腾势D9上市后，确实憋了个大的，售价33.98万元起的2025款腾势D9，再立全能MPV标杆。
我喜欢自驾游，平时也会带着家人出去，特别是家里有老人容易晕车，所以买MPV就是为了让自己和家人舒服点，这次2025款腾势D9有四个方面的升级，我觉得特别讨好自驾游爱好者。
腾势D9
2025款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾，车身最多达到了32个传感器，能够像华为智驾一样实现高快领航、城市领航、智能泊车功能，可以说已经完全站在高阶智驾第一梯队，即便是在城市内特别复杂的路段，夜晚行驶的时候，2025款腾势D9依旧能够实现丝滑驾驶，并且提前预判，不会突然急刹点头，整个驾驶乘坐都感觉到十分丝滑舒服，而高阶智驾是影响我选择的重要一点，毕竟不但能够在长途自驾的时候，缓解我的驾驶疲劳，而且也能够提供主动安全，比如说AEB等，给家人提供更高一级的安全防护。
腾势D9智驾
当然对于现在年轻群体而言，选择MPV作为家用车，车内舒适性、智能化都是考虑的另外两个方面，2025款腾势D9搭载帝瓦雷音响，音效确实很不错，有一种私人音乐剧院的享受。车内的配置，比如说50W手机无线快充，-6℃到50℃可调冷暖冰箱，零重力座椅，座椅按摩加热通风等功能，再搭配上第二排小桌板以及平板，这对于为了家人选择MPV的我而言，是很重要的舒适性配置，而2025款腾势D9通过设计，就像商务出行移动“头等舱”，全场景都舒适，完全满足了需求。
最主要的舒适性以及驾控上，2025款腾势D9搭配云辇C系统，并且采用了MPV专用新能源底盘架构，加上大量的底盘铝合金构件，匹配iCCT舒适控制技术，驾驶起来做到起步不抬头，刹车不点头，坐车不晕车。冬季开腾势D9也完全不慌，其毫秒级响应智能电四驱系统，响应更快，动力更强，完全不用担心会打滑等现象，这点从很多人开着腾势D9跑318川藏线就可以看出来大家对它的认可。
家用车选择中大型MPV，相信很多人和我一样其实还是比较关心油耗以及动力，毕竟都是既要又要的矛盾体。2025款腾势D9采用第五代DM插电混动技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，至高热效率达45.3%，配合EHS200电混系统，官方给出的综合续航高达到1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L，这油耗比起SUV的油耗更低，最主要的是短途的时候，还可以纯电行驶，舒适又省钱。
我选择MPV除了考虑家人以外，另外还有就是喜欢自驾，有时候会选择车内休息，所以对于空间以及座椅舒适性还是比较看重。2025款腾势D9在坐满7位1.80m成人的同时，依然可以装下7个登机箱和7个双肩背包，这个空间完全满足我的需求。而第二排零重力座椅，可以在停车的时候，让我更舒适的躺着休息，这点也很重要。
