有人认为，电动车的到来让“性能”变得很廉价，因为一款二三十万的电动车，就能具备以前百万级的大排量燃油车的加速表现。同时电动车在加速过程中，并没有大排量燃油车爽快的加速声浪，于是就有人认为电动车的高速没有技术含量。但是客观来说，伴随时代的发展、环保意识的加强，大排量燃油车的落幕的在所难免的。这不，很多燃油品牌都开始转入新能源赛道，奥迪汽车就是其中之一，正在逐步推进品牌全面电动化进程，接连推出多款电动新车。

当然，奥迪汽车目前仍有不少销量来自于传统燃油车，因此现阶段奥迪品牌旗下还有很多燃油车在售，甚至这些车型也在改款升级，但是可以推测，未来奥迪旗下在售的很多现款燃油车，将会一直改款并直到产品停产，大家熟悉的奥迪Q7就是其中之一。

在2024年7月，奥迪上市了旗下中大型SUV新款奥迪Q7，指导价为60.98-80.48万元。需要注意的是，这一代奥迪Q7在2015年就已经诞生了，销售近10年仍没有换代而是进行改款。

新款奥迪Q7的外观造型变化很大，整体风格变得更为年轻、时尚。能发现新车的车头前格栅尺寸比较大，内部除了有奥迪标志性的四环车标外，还有大尺寸的蜂窝状镂空，视觉效果大气还独特。格栅的两侧是造型比较常规的灯组，但是作为公认的“灯厂”，奥迪在灯光方面的表现一直是亮点，新款奥迪Q7同样不例外，内部提供四种LED日行灯造型，目前公布的这种造型小巧，搭配不规则的灯腔，呈现出类似獠牙的效果。灯组下方还有多边形的导流槽，运动风格很浓。

从官图来看，新款奥迪Q7的侧面轮廓变化很小，主要调整就是车身轮廓变得更为硬朗，造型轮廓还是我们熟悉的样子。同时，新车采用全新的花瓣式轮毂，并新增了3款全新配色，分别命名为Ascari Blue、Sakhir Gold以及Chili Red。而在车尾，新车采用贯穿的银色镀铬连接两侧扁平的灯组，下方能看到矩形的双边共两出式排气口。

奥迪还同步公开了奥迪SQ7的外观设计，整车造型和新款奥迪Q7差异不大，但融入更多黑化元素，并配备双边共四出式排气。

来到车内，新款奥迪Q7的设计风格是当下奥迪家族的主流设计，车内配备三块液晶屏幕，分别为全液晶仪表、中控屏、和座椅+空调的功能控制屏，这些大屏的存在提升了座舱内部的科技感。车内的空调出风口采用贯穿式设计，就位于中控台的上方，并加入银色镀铬装饰。客观来说，这款车的内饰设计比较常规，要是能和国产新能源车一样，将空调出风口改为隐藏式设计，座舱内的设计感会好强不少。

同时，新车还首次引入第三方APP，海外车型内置Spotify，还将变道辅助、驾驶辅助等功能的提醒，集成在座舱显示内。

动力方面，新款奥迪Q7依旧搭载3.0T发动机，这也是奥迪Q7车系上的经典动力了，最大功率340马力。海外版还提供3.0T柴油发动机，最大功率有231马力和286马力两种。至于新款奥迪SQ7，搭载性能更强的4.0T V8发动机，最大功率507马力，能实现4.1秒完成零百加速。而在传动方面，不管哪款动力，都匹配了8AT变速箱。

总的来说，新款奥迪Q7的前脸造型霸气，辨识度很高，内饰设计、动力性能也符合我们对奥迪车型的预期。而从目前奥迪不断发力新能源市场来看，新款奥迪Q7或将成为最后一代采用纯燃油动力的奥迪Q7车型了，你们觉得可惜吗？