日前,“内蒙古将新增一条高速公路”冲上民生榜热搜第20名。
这条高速公路全称为“G4515大广高速公路赤峰至绥中联络线赤峰至凌源(蒙辽界)段高速公路”,项目主线全长119.6公里,建设里程93公里,投资估算金额约58亿元,目前在进行可行性研究报告咨询评估调研阶段。
一条还在评估调研阶段道路,为什么能够引发全国性关注?
展开地图,我们会发现,这条高速公路作为国家和自治区高速公路网,特别是京津冀北上通道的重要组成部分。
这条高速公路建成后将缩短赤峰至辽中南城市群的运输时间,有效降低物流成本,推动蒙东地区加快融入国家发展战略,与环渤海经济圈连接提速,同时助力京津冀产业、技术向蒙东、辽西辐射,促进“环首都经济圈”外延发展,并为辽宁沿海经济带提供内陆腹地支持,为东北振兴、边疆稳定和区域协调发展提供重要支撑。
打通内蒙古资源输出与东部技术输入的“任督二脉”,既解决蒙东“酒香巷深”的困局,又为环渤海经济圈开辟战略纵深。这种双向奔赴和双向赋能的理念,从道路的物理延伸,切换到了发展的思路延伸上来,切中了内蒙古东部地区区域经济破壁的关键。
抽象的宏观格局经公众解读后,就有了具象的民生温度。从“要想富先修路”的朴素认知,到“路网即发展神经网络”的现代理解,这条热搜高速公路见证着中国区域发展理念和人民热切盼望发展的蝶变。
在东北振兴与西部大开发政策交汇处,这条高速公路用基础设施消除地理隔阂,以经济融合促进民族团结,登上热搜榜名至实归,而在更实际上的意义就是,公众对发展这一宏大主题认知与觉醒的强大映射。
花开富贵
赤凌一级路刚修完没几年[笑着哭][笑着哭][笑着哭]又开修了