中国制造业的强势崛起是当今时代全球产业发展最伟大的特征。中国已经成长为全球制造业第一大国，中国在越来越多的领域走到了世界第一的位置。

中国在钢铁生产领域用了24年的时间实现了10倍的增长，在2020年实现了10.65亿吨的钢铁产量，创造了一个历史性的高点，也成为世界钢铁工业发展史上第一个达到10亿吨量级的国家，几乎达到全球钢铁产量排名第二的印度的10倍，占据了全球钢铁产量的半壁江山。曾经世界钢铁最强国美国也只能望中兴叹，无法再实现对中国钢铁产量的超越。

强势崛起的不仅是中国钢铁，还有中国的汽车工业。2018年，知乎上有人提问：中国汽车品牌什么时候能够超越日本丰田本田？那是绝大部分分人都认为中国汽车品牌大而不强，根本不可能超越丰田本田。仅仅只是5年的时间，我们见证了中国汽车尤其是新能源汽车的强势崛起，呈现出飞速增长的趋势，正在瓦解就得全球汽车生产格局。

2023年，中国汽车产销量突破量了3000万辆大关，分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高并实现两位数增长，连续15年位居全球第一。更令人震撼得是，中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%；产销量占全球比重超过60%，已连续9年位居世界第一。

中国新能源汽车的震撼登场正在深刻改变全球汽车市场的战略格局。2023年，中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。正是借助中国新能源汽车的强势增长，中国汽车出口首次超过日本跃居世界首位。更令人惊叹不已的是，2024年1月，中国出口汽车44.3万辆，同比增长47.4%，延续了快速增长态势。这种强大的出口爆发力正让传统的世界汽车巨头不知所措。

中国制造业的强势崛起是全方位的崛起，从陆地到海洋，中国制造业都展现出强大的竞争实力。中国造船工业的发展不仅实现了量的增长，而且实现了质的突破以及结构性的大调整。中国船舶工业行业协会的数据显示，2023年中国造船业的新接订单量增长了56%，其中成本高昂的滚装船订单占全球新订单量的83%。目前中国造船业的订单总量为1.4亿吨，相当于1000多艘“福特”级航母的排水量，这些订单将在未来3年内完成生产。

尽管当前全球经济增长乏力，但中国造船工业也呈现出强大的增长潜力。2023年，中国造船业增长创纪录，造船业完工量同比增长近12%，增至4232万载重吨，超过其他所有国家的总和。世界造船工业的中心正在向中国转移，当年红极一时的欧美造船业正在失去其往日的荣光，接过欧美造船业接力棒的日韩造船业也正在失去其曾经的强势地位。中国造船业正在昂首阔步走向世界造船业舞台的中央。

关于中国制造业的强势崛起，将是二十一世纪全球制造业最伟大的奇迹。中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。2022年中国制造业增加值全球占比超过30%。中国高技能人才超过6000万人，每年还有1000万大学毕业生加入到创新创造的队伍中来，这是中国制造业强势崛起最为坚实的人力资源后盾。尽管在崛起的过程中将遭受来自美国的打压，但最终中国制造业将强势突围，实现一次史诗般的伟大崛起。