亲戚邻居都买车了，自己也跟风买了一辆。
发现1年也就开了个小几千公里，日常通勤还是小电驴靠谱。
不常开的车子，每天要花多少钱，今天就帮各位好好算个清楚。
只要有车，每天会花掉多少首先车子的保养、保费、停车费、贬值这些，变化不会很大。
以销量比较好，10万块左右的车子举例。
油车保养一年500块，电车保养便宜点，一年下来大概300块左右。
保险按照某车帝给的预估价格，油车3100块左右，电车3500块左右。
停车费按照这2个报告统计的平均数来算，一年2300块左右。
贬值的话，现在的情况是不管油车电车，贬值都比较快，三年在50%左右，平均到每年就是16.6%。
那前面讲的那些是，不管你开多远，甚至停着不动都要用掉的钱。
一共算下来，油车一年是22500块，每天花61块钱，电车一年是22700块，每天也是花62块钱。
等于说每天骑电驴上下班，家里只要有这个车，开或者不开，60块一天就没有了。
骑小电驴省下多少钱那看起来好像车子放在那边，不怎么开，我们是“亏”掉了很多钱。
但骑小电驴，其实能帮我们省下很多钱了。
首先是油费以及电费，正常开车的话，就根据这个报告里的平均用车里程，取个整15000公里。
油费按照百公里8个油，杭州今天的油价是8块，算下来就是9600块，每天是26块。
开电车的话，电费按照百公里15度电，每度电1块钱，那就是2250块，每天6块钱。
其次跑得多违章的可能性就高，出事故的概率就高，保险第2年不降价的概率也就高了。
还有除了家和公司之外的停车费，像杭州，4块钱1小时都算很便宜的了。
来源：潮新闻
那违章、事故、保险涨价、停车这些全算一起，算个2000块好了，每天就是5块钱。
汇总一下，如果你车子每天是正常开的，油车每天要再花31块，电车12块。
那小电驴算他买下来3000块，那骑个2年基本是没什么问题的，1年也就是1500块。
那电瓶一年换一个要400块，你要是以旧换新，还能再便宜些。
而且头盔是肯定要买个头盔，100块能买到很不错的，其他基本也没什么消费了。
还有小电驴充电的钱我也给你算公司小伙伴日常通勤的小电驴，他一周充电3次，平均一次2块多一点，算下来正好每天1块，总的算下来骑小电驴每天花7块钱。
那车停着不开也不是完全不动的，下雨天、开长途，总要开一下，一年跑5000公里，已经算少了。
前面正常算的是15000公里，这里正好除以3，就是开得少也得花掉的。油车每天10块，电车每天3块。
加上骑小电驴花掉的7块，油车是17块，电车是10块。
数字有点多，直接把表格给你们看。
相比于每天都开车，“小电驴+偶尔用车”的搭配，大概每天能节约几块、十几块，积累起来也不少了。
这还不包括，小电驴停车更方便，路上也不堵车这些优点，当然了，夏天会更晒。
亏不亏看总开销那有的朋友可能会觉得，车都买了，开得越少好像就越亏。
这就有点像家里买了个跑步机，1年只跑2次，你肯定也感觉亏。跑得多，才感觉自己赚到了。
如果只是看平均每公里多少钱的话，肯定是开得越多越划算，我也给你算过了。
一年跑5000公里，平均每天是接近14公里，那用一次油车就72块钱。
一年跑15000公里，平均到每天就是41公里，那用一次油车就是88块钱。
只多花了16块钱，但是多跑了27公里，属于是打了个折上折。
电车算起来也差不多，只是价格差距没这么大。
跑得越多，每公里确实越便宜，但总花销反而还是要更多的。
关于租车的疑问那有的朋友就要说了，没必要算那么清楚，买车就是为了面子，车就像核武器，可以停着不开，但不能没有。
过年回老家，要是没车，我都想租一个开回去。
那其实租车也有很多坑，怎么避免踩坑，什么情况下租车更合适。
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