“红色超级兵”再度加强，但别高兴太早，这个缺陷还是会限制她

近日，相信有不少王者玩家玩家可谓是欢喜不已，因为他们所钟爱的“红色超级兵”再度加强了。这对于“红色超级兵”玩家来说是一个十分振奋人心的消息，毕竟现如今红色超级兵的地位属实尴尬，比上不足，比下有余。但个人感觉这种高兴还是太早了，仅仅只是上调了免伤，就能真正改变她的地位？

对于目前“红色超级兵”花木兰的地位，相信大家都有所了解，从这个与宫本武藏齐名的外号就能得出她如今有多落魄。

尽管她在高手玩家手中还是不可抵挡的存在，但是她的出场率却还是远远不及双马，老夫子，蒙恬等英雄，其原因就在于她自身的缺陷。

花木兰与现在新出的英雄“夏洛特”有很多相似之处，她们都有霸体，免伤，减速，控制，但为何在热度上夏洛特更胜一筹？

其原因是因为花木兰没有续航能力，如今的新边路英雄几乎都带有回血能力，而在这个更注重打团运营的时代，仅仅只是线上强势是行不通的。

花木兰对线能力毋庸置疑，即便是现在这样的“低谷期”，也有几乎等同t0级。她的爆发伤害，高额免伤，沉默控制，无一不是强势之处，可以说线上鲜有对手。

确实，花木兰在线上强势无比，只要操作到位几乎能单吃所有英雄，但强势归强势，敌人如若不跟你打，或者苟着点打消耗，那么花木兰就会被限制。

缺乏续航能力的她，对局时间越往后拖，就会越疲惫，在敌人有了一定装备之后，很容易就被各种消耗。

而特别是在有了C位肉装后，花木兰的输出成本就会越发的高，如若没能及时击杀敌人，没有续航，只能打一套流的缺陷也会被无限放大。

另外，花木兰是一名典型的前中期英雄，但却又在4级之前很弱势，不太符合前期入侵的版本。即便是给你拖到4级了，只要敌人在对线时，优先抵抗鞋，反甲，那么她的优势也会逐渐越来越小。

到了后期，花木兰的作战能力与宫本武藏机会有得一拼，而他俩又恰巧是“同重做”，“同多次被削”，因多次同样坎坷的命运，所以会被人称为“红色超级兵”。

这一次增强免伤，看上去能让花木兰坦度变得更高一些，但久夭个人觉得并不能足以让花木兰跃进真正T0热门边路，其最大原因还是在于前面所说的续航能力上，只要这一点没能改变，那么她的处境并不能得到很大的改变。

续航这个能力，在对抗路是越发的被王者玩家们所注重。续航意味着不用频繁回城补状态，能有更多的空余时间去抢线，或去支援。

而没有续航能力的花木兰，代表着这方面会落后于人，因此这波免伤的加强仅仅只能让花木兰的处境改善一点，并不能真正意义改变她的地位。

讨论话题：

大家觉得如果给花木兰增加一个续航手段，应该怎么设计呢？

欢迎留言自己的想法。