关心汽车行业的朋友都清楚，目前的全球汽车销量排行榜长期被欧美日车企巨头霸榜。要知道我国的汽车工业起步于上世纪五十年代，经过几十年的飞速发展，特别是在新能源汽车领域的弯道超车，我们中国汽车品牌也跻身全球新车销量排行榜前十，这无疑是中国汽车工业70年的一个重要的里程碑！

早在去年11月份，比亚迪在中国的乘用车市场就已经成功超越大众丰田两大传统老牌车企，登顶零售上险第一的位置，这也是中国汽车品牌首次超越了包括燃油车在内的所有乘用车品牌，为我国乃至是全球新能源汽车行业创造了历史性突破。

作为国内新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。这一成就也彰显了新能源汽车的快速发展势头，预示着新能源汽车正在逐渐颠覆传统燃油车的市场地位。预计2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

细心的网友可能已经发现，根据今年国内第一季度的终端上险量显示，比亚迪的累计上险量已经超越大众汽车（含上汽、一汽大众），登顶了中国最畅销的汽车品牌。对于比亚迪取得的成绩，很多人也许并不感到意外，这一里程碑式的意义也标志着中国汽车行业已经逐步迈入了了高质量发展阶段，中国品牌汽车企业正在引领世界新能源汽车的发展潮流。

中国乘用车市场近40年来首次实现了自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势，开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，已经改写了我国汽车行业“大而不强”的历史。

根据知名调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量125万辆，同比增长96％，超过奔驰、宝马，进入全球前十。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。

早在去年3月份，比亚迪就已经在全球率先宣布停产燃油汽车，专注于纯电动和插电混动汽车业务。目前全球汽车产业的电动化变革正加速演进，新能源汽车迎来行业风口。比亚迪经过多年技术积累和创新，凭借着刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等领先技术，实现了跨越式发展。

这三个里程碑可以说见证了比亚迪在中国汽车市场的崛起，不仅赢得了国内市场的销量冠军，见证了中国汽车市场的竞争格局的变化，而且能够进入全球汽车品牌销量前十，更提升了比亚迪在全球汽车市场的地位。我们可以看到，中国已经有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业更将诞生一批令人尊敬的世界级品牌，推动全球新能源汽车行业的持续变革。