传统车企发力了，吉利新能源车11月销量65034辆，超过广汽埃安

新能源选购推荐

11月份新能源汽车销量陆续出来了，看完销量通报后，突然觉得以前汽车圈的金九银十似乎不存在了，11月份各大车企销量都迎来了增长，而传统车企也开始发力了，比如说吉利汽车，11月新能源车卖出了65034辆，超过了广汽埃安，更是超过了其他一众造车新势力。

当然这次吉利新能源车之所以能这么猛，那是因为吉利汽车开始和长安汽车、奇瑞汽车一样，玩起了多生孩子好打架，这个销量也是把极氪、几何、银河、领克新能源等各大子品牌的新能源车销量统计到一起了，但是这个销量数据依旧能够反馈出吉利汽车依旧和燃油车时代一样，销量十分火爆。

吉利汽车通过不同的子品牌，来抢占不同的新能源车市场，比如说主打便宜和网约车市场的几何汽车，主打高端和时尚的极氪汽车，还有主打性价比的中间品牌银河汽车，价格覆盖了2.99万元到60万元之间的新能源车市场，甚至比比亚迪汽车覆盖更广，而吉利汽车也正是依靠这种清晰的市场定位，以及自身的技术积累完成了超越埃安汽车的壮举。

从11月份具体的数据可以看出来，吉利银河一共卖出了13770辆，极氪卖出了13104辆，吉利几何则是20329辆，领克新能源卖出15222辆，虽然似乎单看每个子品牌的销量，还不如比亚迪单一车型的销量高，但是吉利汽车毕竟还有大量的燃油车，新能源车如今占比仅有三分之一而已，一旦吉利汽车进一步投入资金、技术、人员到新能源车领域，以如今吉利汽车的营销能力，感觉将成为仅次于比亚迪的国内第二新能源车车企。

另外这份销量数据中还藏着一个没有公布出来的细节，那就是基本上每个子品牌，都是有一款销量破万的车型，比如说吉利几何汽车中，吉利熊猫miniev其销量一直连续维持在一万辆以上，而极氪001，随着价格下降，销量从接近1万辆到突破1万辆，也说明这款车在20万级别的纯电车型中，十分受欢迎，而领克08EM-p在11月份卖出1万辆，也证明领克新能源的路线选对了，而银河系列，凭借性价比，银河L7上市销量就维持在万台以上，可见，吉利汽车的新能源车，每一个品牌都是有自己的爆款车型，并不是依靠车海战术给堆砌上去的。