说起最近几年的标杆车型，我觉得坦克300和理想L7是两个代表。坦克300带火了国内硬派越野的市场，理想L7成为很多家庭SUV的模仿对象。前者通过性强，满足大家对于户外探索或者露营休闲的需求；后者舒适性高、空间大，提升了消费者对于日常用车的幸福度。

那么，有没有一种车能够兼顾越野以及家庭SUV的优势？我觉得比亚迪的方程豹豹5是一个例子，而最近又有一款很有竞争力的车型也很好了实现了通过性与舒适性的并重，它就是深蓝G318。

这款车也刚刚上市，价格区间17.59-22.99万，其中，四驱版的起步价为19.99万，落在了20万区间。相比坦克300、特别是理想L7，深蓝G318要便宜不少，对于普通消费者而言可谓非常亲民。

值得一提的是，深蓝G318还有一个无忧越野版，售价31.8万，将于明年初预售，它可以提供更多的用车想象空间。

虽然价格很实惠，但新车的实力很强！深蓝G318车长超过5米，车宽接近2米，级别上来说是一款中大型SUV，而且得房率达到68%，内部空间很大。另外，整车采用6面双层隔音玻璃，再加上高强隔音车身设计和全系搭载的ENC主动降噪技术，实现了更静谧的乘坐体验。而16单元的高品质音效系统、64色直射式氛围灯、座椅按摩、Deepal OS 2.3车机系统等等配置，能够给予乘客媲美理想L7的舒适和智能体验。

需要注意的是，深蓝G318和理想L7同样采用的是增程系统，日常驾驶会更加细滑舒适、同时也会更有经济性，比如，新车油电转化效率使得每升油能转化为3.63度电，四驱馈电油耗仅6.7升/100公里，是硬派越野的一半的水平。

动力方面，它是双电机四驱，最大功率316千瓦，零百加速仅需6.3秒，强大的动力也为它越野脱困提供了基础。

谈到越野，深蓝G318电池包最低离地间隙278毫米、最高离地间隙348毫米，接近角27度、离去角31度，搭载中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统，保证了拥有高通过性。另外，新车还带空悬、主动魔毯、CDC这些高端配置，兼顾了越野通过性与日常驾驶舒适性。而原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行这些硬核越野配置，深蓝G318也有搭载。

另外非常值得称赞的是，深蓝G318为方便用户在露营等场景下的使用体验，还做了许多工作。比如，新车前后排座椅都可以完全放倒，全都放平后，能形成了一个1.8米大床，一家人躺在床上，在户外休闲。

再比如，它配备了1.6T拖钩，拥有合法拖挂资质，可拖上自行车、皮筏艇、房车等丰富的随行物件进行户外远行。

还有，深蓝G38搭载了可以合法上路且在行驶过程中打开的车顶远光灯。除了充当行驶时的照明作用，打开车顶中间两个露营灯，其能提供250平米的照亮区域，所以也能当作夜晚露营时的照明用灯。

总之，从深蓝G318自身各方面的特点和表现来看，它确实做到了全方位的兼顾，可以说是功能配置的集大成者，也因此，用户买了一台深蓝G318就可以获得往常两款甚至三款车才能实现的使用用途、用车体验。