荷兰Heesen Yachts很高兴地宣布交付YN 20457型号——“Santosha”号，这是一艘高度个性化的超级游艇，专为满足新主人的独特品味和偏好而打造。凭借多年的租艇经验，船东与Heesen熟练的工程师和工匠密切合作，以确保实现他愿景的每一个细节，结果是一艘在各方面都超出他们预期的游艇。这艘超级游艇现在正开始前往英国普利茅斯的处女航。

“Santosha”号这个梵文船名是船东亲自选择的，意为“知足常乐”，他们也选择了莲花作为标志，以提醒人们；“在任何情况下都要保持快乐，或者满足于通过自己的能力所取得的成就。”“Santosha”号特色是由Omega Architects设计的时尚优雅外观，以及Van Oossanen naval Architects和建造商Heesen Yacht的船舶工程。内部装饰由英国工作室Harrison Eidsgaard执笔，而Peter Wilson在整个建造过程中担任船东代表。

Heesen首席执行官Niels Vaessen表示：“我们很荣幸有机会为这样一个美好的家庭建造这艘非凡的游艇。Heesen和船东团队都不知疲倦地工作，将“Santosha”号变为现实。我相信她将为Heesen游艇树立新的标准，为那些喜欢巡航的人提供无与伦比的舒适和风格。”“我们还感谢MarineMax和Northrop & Johnson 公司介绍客户。我衷心感谢MCM在整个项目中的出色协调。他们的奉献精神和专业知识确保了整个体验是愉快的，让客户充分享受创造梦想游艇的过程。”

“Santosha”号是多功能性的证明，旨在提供非凡的速度、性能和稳定性。在北海的海试中，她表现出色，在各种海况下都表现出了安静的操作和卓越的能力。Heesen的船长Bob van Zundert表达了他的热情：“这艘游艇反应很好，提供了一次平稳而令人兴奋的体验。”

“Santosha”号由两台符合国际海事组织Tier III标准的MTU 16V 4000 M65L发动机提供动力，并采用高效的船体设计，实现了令人印象深刻的最高速度22节，这对于一艘半载排水量约为510吨的超级游艇来说是一项了不起的壮举。

与MCM著名船东代表Peter Wilson的合作对项目的成功起到了重要作用。Wilson说：“我们很高兴能交付这艘宏伟、快速、全铝制的机动游艇。她将卓越的速度和性能与水动力效率相结合。在较低的速度下，她提供了出色的续航能力，她的浅吃水使她具有令人难以置信的多用途，使她能够在各种条件下表现出色，使她成为一艘多用途游艇。船东的设计才华和许多其他项目的丰富经验对‘Santosha’号产生了影响，她的成功在很大程度上归功于他全程的密切参与。”

“Santosha”号也是Heesen Yachts设计和工程领域的一个重要里程碑。作为57米全铝游艇的第一艘，她拥有约780 GT的封闭容积和轻质、超高效的快速排水型船体形式。Heesen工程部门负责人Peter van der Zanden表示：“重量计算的准确性对于实现巴哈马吃水深度至关重要，这艘游艇体现了我们对精密工程和卓越设计的承诺。”

定制建造于2022年开始

“Santosha”号拥有6间豪华客舱，可容纳12位客人，主甲板上还有一间63平方米的主人公寓。她引人注目的外观设计，包括独特的船尾，增加了她在水面上令人印象深刻的存在。宽敞的户外空间进一步提升了船上体验，让客人充分享受海上生活。

Heesen Yachts是一家荷兰游艇制造商，专门生产定制的30米至70米大小的铝制和钢制超级游艇。成立于1978年，自成立以来已交付180多艘游艇。据悉，“Santosha”号是这家荷兰船厂正在建造或订购的10款型号之一。10月初，Heesen透露了一个代号为“Agnetha项目”的55米钢制超级游艇的第一批细节和渲染图。在刚刚开幕的劳德代尔堡国际游艇展上，Heesen携三艘超级游艇亮相，美国是其最大的市场，该船厂很高兴向这个不断增长的市场展示其游艇。