探岳L这车动力真是给力啊,开起来感觉像装了火箭一样,轰一下就窜出去了。上下班开着它,那叫一个爽,不管是市区还是高速,动力随叫随到,一脚油门下去就嗖的一声冲出去了,超车简直不要太轻松。
这车的发动机是真的牛,动力输出相当猛。起步的时候感觉特别有劲,一踩油门车子就像离弦的箭一样窜出去了,超车什么的根本不费劲。有一次我在高速上开着它,前面有辆车开得慢吞吞的,我一脚油门下去,瞬间就超过去了,那感觉真是太爽了。不过有时候动力太强也不太好控制,刚开始不太适应的时候,有几次差点没刹住车。
这发动机的动力输出真是持久,不管开多久都不觉得有衰减。有次我开了好几个小时的高速,一路上动力都很充沛,完全不用担心上坡什么的。不过这么强劲的动力,油耗肯定也不会低吧,我还没仔细算过每公里的油耗。不过既然买了这么好的车,也不差那点油钱了。
说到爬坡,这车真是厉害。有次去山区自驾,那山路又陡又长,我看其他车都费劲巴拉的往上爬,我这车倒是一点不含糊,轻轻松松就上去了。不过山路上开快了也挺吓人的,毕竟动力太强,一不小心就容易翻车。所以还是得小心驾驶,不能太依赖车子的性能。
这发动机的声音也挺有特点的,加速的时候会发出一种低沉的轰鸣声,听着就觉得很有力量感。不过有时候在市区开,这声音会不会太扰民了希望隔音做得好一点吧。总的来说这发动机是真的给力,开起来特别带劲,就是油耗可能会高一些。不过既然选择了这么强劲的动力,那点油钱也就不算什么了。
这车的变速箱跟发动机配合得挺默契的,换挡特别流畅,基本感觉不到顿挫感。我之前开过一些车,换挡的时候总觉得有点卡顿,开着不太舒服。但是这车就完全不一样了,换挡的时候特别平顺,感觉就像是一气呵成的,一点都不影响驾驶的感觉。
不过有时候在堵车的时候,变速箱的反应会稍微慢一点。可能是为了省油吧,低速的时候不会那么积极地升档。但是只要一踩油门,它就立马反应过来了,马上就能提供强劲的动力。这一点我觉得设计得挺人性化的,既考虑了省油,又保证了需要的时候动力输出。
变速箱的换挡逻辑也挺聪明的,基本上都能选择最合适的档位。爬坡的时候它会自动降档,提供更大的动力。下坡的时候又会升档,帮助控制车速。这种智能化的调节让驾驶变得更轻松了,不用自己老是去想着换档的事。不过有时候我还是会觉得它换档的时机不太对,可能还是有改进的空间。
动力传递这块做得真不错,踩油门和车子加速之间几乎没有延迟。这让整个驾驶过程变得特别流畅,加速的时候特别带劲。不过有时候在湿滑路面上,这么快的动力传递反而会让车子打滑。所以雨天开车的时候还是得小心一点,不能踩油门踩得太猛。
总的来说这个变速箱给我的感觉就是特别聪明,基本上都能猜到我想要的驾驶状态。但是有时候在特殊路况下,它的表现还是会有点不尽如人意。可能还是需要多积累一些驾驶数据吧,让它变得更智能一些。不过即便是现在这样,已经比很多车强多了。
说实话,我原本以为这么强劲的动力,油耗肯定很吓人。但是实际用下来发现,油耗控制得还真不错。当然了,跟那些小排量的车没法比,但是对于这个级别的SUV来说,已经算是很节油的了。平时上下班在市区开,油耗大概在8L左右,高速的话还能再低一点。
不过这个油耗也是要看开车习惯的。如果老是猛踩油门,那油耗肯定蹭蹭往上涨。我有次着急赶路,一路上狂踩油门,结果那次油耗直接飙到12L多。所以想要省油的话,还是得温柔一点开。好在这车动力足,其实不用踩那么狠也能很快。
这车还有一个节能模式,开启之后油门反应会变得温和一些,对于省油挺有帮助的。不过我觉得这个模式下车子就没那么带劲了,平时也不太爱用。可能更适合长途高速吧,反正高速上也不需要频繁加速减速。但是市区的话,我还是喜欢保持动力模式,虽然费油但是开着爽啊。
说到省油,这车的启停系统其实挺有用的。堵车的时候发动机会自动关闭,踩油门才会重新启动。刚开始用的时候还挺不习惯,总觉得车子熄火了。但是用久了就觉得挺好的,特别是在特别堵的时候,确实能省不少油。就是不知道频繁启停对发动机有没有影响,希望厂家在耐久性方面考虑到了这一点。
总的来说,这车在动力和油耗之间的平衡做得还不错。当然了,要是追求极致省油的话,可能还是得选择混动车型。但是对于喜欢驾驶乐趣的人来说,这车已经算是兼顾了动力和经济性,挺不错的选择。
这车的驾驶体验是真的棒,最大的感受就是动力响应特别快。踩油门的时候基本上没有延迟,车子立马就窜出去了。这种随叫随到的感觉真的很爽,特别是在超车或者并线的时候,完全不用担心动力不足。不过有时候在湿滑路面上这么快的响应反而会有点危险,容易打滑,所以还是得根据路况来控制。
加速性能也是没得说,特别是在中速阶段加速,那种推背感简直太爽了。有次在高速上遇到一辆跑车,我一脚油门下去居然甩开他好几个车位,那感觉简直不要太得意。不过这么强的加速度也是把我吓了一跳,差点没控制住。所以平时还是得悠着点,毕竟这么大的车,安全最重要。
高速巡航的时候这车也特别稳,完全不觉得飘。即使是120码左右的速度,方向盘都不用怎么动,车子就能稳稳地走直线。不过风大的时候还是能感觉到车身有点晃动,毕竟车身这么高。但是总体来说高速稳定性真的没得说,开着特别有安全感。就是车速起来之后风噪会有点大,可能隔音还有改进空间。
操控方面我觉得还行吧,虽然不能跟轿车比,但是对于这么大的SUV来说已经算是不错的了。方向盘的重量刚刚好,不会太轻飘也不会太沉。转弯的时候虽然会有点侧倾,但是在我能接受的范围内。不过要是真的激烈驾驶的话,还是能明显感觉到车身的吨位。所以我一般也不会开得太狠,毕竟安全最重要。
总的来说,这车的驾驶体验是真的很棒。动力强劲,反应灵敏,高速稳定,操控也还不错。虽然可能比不上那些专业的性能车,但是对于日常使用来说已经是相当出色了。开着它上下班,周末自驾,都能带来很好的驾驶乐趣。当然了,这么强的动力也得小心使用,毕竟安全才是最重要的。
