上汽大众近日推出了ID.3聪明款和ID.4 X聪明款两款电动汽车，分别定位于紧凑型车和紧凑型SUV。新车型在智能座舱、智能驾驶和乘坐舒适度方面进行了改进，并提供了一系列新车权益。
外观设计大众ID.3聪明款延续了之前的设计风格，主要在前脸部分做了些微调整。特别是极智版和极智氧气版车型，采用了全新的ID.家族镀光前脸，前车标可以随大灯和LED灯带一起点亮，增加了科技感。车辆尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568（mm），轴距为2765mm。
ID.4 X聪明款则保持了现有车型的外观设计，尺寸为4612/1852/1640（mm），轴距同样为2765mm。
动力系统ID.3聪明款搭载了后置单电机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，官方0-50公里/小时加速时间为3秒，最高车速达到160公里/小时。续航方面，ID.3聪明款配备了52.8千瓦时的宁德时代三元锂电池组，CLTC工况续航里程为450公里。
ID.4 X聪明款也采用单电机驱动，提供高低功率调校，最大功率分别为125千瓦和170千瓦，峰值扭矩均为310牛·米。0-50公里/小时加速时间分别为3.1秒和3.2秒，最高车速同为160公里/小时。续航方面，ID.4 X聪明款提供52.8千瓦时和80.2千瓦时两种电池容量，CLTC工况续航里程分别为425公里和601公里。新车支持快充，SOC从0%到80%充电时间仅需40分钟。
内饰和配置新款车型在内饰方面增加了一些升级，如配备更大的12.9英寸中控屏，搭载ID.S 5.0系统，接入了科大讯飞语音交互系统。换挡位置调整为方向盘后方，方向盘右侧按键布局优化，还增加了方向盘加热功能按键。前排座椅新增了通风功能，前排双USB接口升级为快充接口，单口充电功率最高可达45W，并新增了15W无线快充。
ID.S 5.0系统的存储容量提升至128GB，运行内存增加到16GB，优化的算法提高了响应速度。新的HMI界面采用全屏地图作为桌面，主页由各功能的卡片式模块组成，方便用户操作。屏幕顶端的快捷栏可在任意界面下滑调用。新车还引入了华为Hicar（有线）手机映射功能和数字胎压显示。
智能辅助和驾驶功能科大讯飞的语音交互系统支持自定义唤醒词、音区分隔、多意图识别，并且增加了对座椅通风、行车记录仪、天窗（适用于ID.4 X）的控制功能。新车内置了八种情景模式，可以根据用户需求调整车内环境设置。
在智能驾驶辅助方面，新车增加了打灯自动变道功能，当车速高于65公里/小时时可启用。ACC自适应巡航系统也扩展到更多路况场景，如弯道、十字路口、环岛等，并升级为PACC预测性速度控制系统。泊车辅助功能也有所提升，包含IPA智能泊车辅助、RPA遥控泊车以及TPA记忆泊车辅助1.5等功能。
