10月18日，有知情人士对外透露，特斯拉FSD（完全自动驾驶系统）入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。

相关报道显示，多位知情人士称，中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下，先行测试FSD功能。

并且，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾向相关部门提出申请，希望获取部分视频数据用于系统训练，并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。

今年4月时，特斯拉通过中国汽车数据安全4项合规要求。彼时外媒认为，这为FSD系统进入全球最大汽车市场扫清了一大障碍。与此同时，特斯拉中国官方也确认FSD将入华，但时间不定。

7月，马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示，预计FSD将于今年年底前在欧洲、中国和其他国家获得批准。另据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉已获准在上海部分街道上测试一款高级驾驶辅助系统。

目前，特斯拉FSD已更新至V12版本。但在中国市场，由于没有地图测绘资质，特斯拉与百度地图深度合作。有特斯拉车主在6月时表示，已更新至特斯拉V12系统，可实现3D车道级导航。

9月初时，特斯拉（Tesla）推出了最新的FSD软件V12.4版本，新增视觉注意力监控、改进警告系统。

对于特斯拉FSD即将入华，业内各界反应不一。支持者认为，特斯拉FSD有助于提升其在中国智能电动汽车市场的竞争力。但也有观点认为，特斯拉FSD在中国市场做Robotaxi，或许会比想象中的难。

华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东就曾表示，“特斯拉的车辆数量多，数据多，FSD做得不错。但他们没用激光雷达，我们用了，弥补了感知能力，在中国我们比他们略优一些。”