毫无疑问，2023年是中国科技企业硕果累累的一年。这一年，中国在航天航空、智能手机、新能源汽车、深海远洋、芯片、半导体技术等多个科技领域实现了多个创新和突破，突飞猛进式的巨变不仅让我们非常骄傲，就连外媒也啧啧称赞。
特别是新能源汽车而市场，不管是科技技术、产销量还是品牌影响力都迎来了巨大的变革和发展。因为这一年，中国汽车工业70年以来首次进入全球序列，以比亚迪等为代表的的多个自主品牌强势霸榜，销量首次超过合资车，成为自1984年大众进入中国市场以来中国车企第一次拿到销售冠军，为中国汽车产业的未来发展奠定了坚实的基础。根据乘联会数据显示，2023年中国汽车产销量双双突破3000万辆大关，以新的姿态站上了新的起点上。
值得一提的是，在乘用车批发排名前十名中，中国产车品牌不仅占据了6席，超过了一半以上。而狭义的乘用车零售表显示，比亚迪不仅以270.6万的销量超过一汽大众拿下了第一名，吉利汽车、长安汽车也排在了第三名和第四名，国产自主汽车品牌以非常强劲的态势占据了全球市场的半壁江山。
当然，中国新能源车企取得令人瞩目成绩的背后，除了政策的引导和市场的驱动外，也离不开车企本身的自主创新和研发。其中，比亚迪作为中国新能源汽车市场的领军企业，凭借其深厚的技术积累和前瞻的战略布局，在销量、品牌影响力等方面均取得了显著成绩。
比亚迪的刀片电池、超级混动dmi系统、璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制等多个技术优势，赢得了国内消费者的认可，更在国际市场上获得了广泛的关注和好评。
特别是在这次比亚迪智智能化街区中，作为比亚迪智能化亮剑，我们看到了易四方神龙摆尾式的自动泊车技术，也看到了璇玑架构的神奇和强大之处。
当然，除了自主创新之外，中国品牌也展现出了强大的创新能力和市场适应能力。通过不断的技术创新和产品迭代，中国品牌成功地满足了消费者对于新能源汽车的多元化需求，进一步提升了品牌影响力。
2024新的一年，随着全球汽车产业向电动化、智能化转型的步伐加快，中国新能源汽车市场仍将保持高速发展的态势。各大自主品牌需要继续加大研发投入，提升技术实力，以应对日益激烈的市场竞争。
2023年，是中国汽车工业诞生的70周年，比亚迪等中国车企在产销量和多个方面的成绩既是对过往的致敬，也给了我们对未来的更多期待。中国不仅超越日本成为世界第一出口大国，还在多个领域遥遥领先，以无比强劲的姿态站上世界舞台，也有了和欧美、日本等众多车企掰手腕的底气。
所以说，2023年是中国新能源汽车市场的转折点，也是中国汽车产业迈向高质量发展的新起点，更是中国汽车加速出海的一年。那么，就让我们一起期待2024年，中国自主企业品牌带给我们更多的惊喜吧。
