新款迈腾外观大变，采用简约设计，删减繁复镀铬，更显清爽。前脸保留VW车标与镀条，辨识度高。车长增至4990mm，侧面流线修长，车尾改一体尾灯，增强年轻化外观。
车身侧面，贯穿式腰线凸显强劲力量，车门下方折线设计增层次感。车窗镀铬装饰提升精致度，且配迎宾灯效与19英寸五幅尖齿轮辋，彰显豪华气质。
尾部设计中，尾翼微翘展现潮流感，贯穿尾灯点亮呈“X”形图案，矩阵灯源提升辨识度。右下角“380TSI”标识与隐藏排气布局相衬，彰显车辆时尚动感。
新款迈腾车身尺寸为4990*1854*1487mm，轴距2871mm，长宽高均增，优于旧款及同级帕萨特4948*1836*1469mm。实测空间宽裕，后排腿部空余2拳多，横向坐两人亦宽敞。
座舱布局与外观协调，中控台面简化实体按键，内饰简约。15英寸中控屏向主驾倾斜，副驾增11.6英寸娱乐屏，加主驾仪表盘，共三块屏，彰显内部智能科技感。
新款迈腾配置升级，标配前后驻车雷达、倒车影像等L2级智驾功能，新增自动变道辅助、被动行人保护等，智驾与舒适性功能均有提升。
新款迈腾沿用2.0T+7DCT动力，总马力220Ps，零百加速7.4s，WLTC油耗6.71L/100km，较旧款顶配性能提升，油耗略降，官方百公里加速缩短至7.4s。
试驾新款迈腾，动力优化显著。运动模式下加速迅猛，推背感强。封闭路段测试，超车变挡轻松。刹停性能提升，高速50米内可急刹，安全性良好。
B级家轿市场，迈腾经受住新能源车型与价格冲击，销量稳定。新款迈腾降价0.7万并升级动力、外观、内饰、油耗及智能，提升性价比，改款成功。欢迎讨论。
