一直以为自主品牌汽车想要发展，想要换道超车，一定要几十年如一日的走性价比路线，也一直以为，我们想要与BBA掰手腕，售价二三十万，高点儿三四十万就差不多了，但疯狂的新能源汽车，一再打破我的认知，那么肆无忌惮，没有底线。
撰文/二哥
出品/平门知事工作室
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腾势D9
吉利极氪009顶配售价58.8万元，高合HiPhi Y顶配售价63万，坦克700 Hi4-T售价70万元，高合HiPhi X 顶配80万元，启辰大V氢境 99.88万元，仰望U8 109.8万元，这，还不是天花板，现在的天花板是广汽昊铂SSR，起售价128万元，顶配168万元。
高售价“新能源”汽车
我似乎看到了自主品牌汽车吊打奔驰、宝马、奥迪豪华品牌，甚至保时捷、宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌的伟大场景。
高合HiPhi X
但愿我能看到，纵使它们业已变成了我买不起的样子，纵使它们大抵没有什么高超的技艺和底蕴，我依然感到骄傲，我理解并支持它们，因为，总有人会买得起，也总得有人支持割草的人。
皓铂SSR
更重要的是，从促进消费，促进税收的爱国角度出发，最好大家的售价都能再前进一步，翻两倍，卖500万，卖1000万，毕竟我们是500万内、1000万内最好的SUV，最好的轿车，我们遥遥领先。
试驾时间的认知实在太有限了，为此我必得表达我的歉意，向所有推荐购买的人和所有有消费能力并跃跃欲试的人，以及出卖产品和灵魂的人。
贵有贵的道理，也有那个层次的消费群体，要不豪车卖给谁，富人也有买国产车的权利，当然，走量的还是为我们老百姓造的车，我支持高价车，但也希望把普通百姓的车造好[点赞]中国车企加油
8848手机
电池有发动机难造吗？
8848 脑白金 背背佳 理想汽车 蚂力神
有便宜的你不买，非要盯着树梢上的肉[笑着哭]
国产车售价多少底线在哪，每个人的理解和认知都不一样。有的人觉得一百万的丰田面包车很便宜很舒适，对立的就会有人觉得花一百万买个丰田面包车是傻子。在他们的视野中，外国的奢侈品卖的贵都是有文化的，国产的高科技都是廉价的，因为骨头软跪久了视线肯定比别人矮一撮
国产车，除了吉利，广汽，红旗，其他都是工业垃圾…什么新势力都是虾扯蛋
飘了…飘了，快到平流层了。……那我不能到达啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]连奋斗目标都望不到，因为我只在海拔50米以下，只能免强养家糊口（按时代划分：刚脱贫）…
恕我直言，国产电驴子不管什么品牌都是工业垃圾！什么，买的人那么多？拆那还缺傻子吗，明明是骗子不够用！
车这个东西。消费品。自己什么水平，就看什么车。没有必要，揣着五菱宏光MINIev的预算，非要盯着u8看。只能过下嘴瘾，骂两句厂家黑心。
人家咋定价是人家的事，难道国产就只配定低价走量？用料这些不带一嘴？当然里面确实有存在收割信仰的嫌疑。
永远贵吧
整天盯人家旗舰干嘛？布加迪2000万呢。所以大众就贵了？
没有技术 文化 的沉淀 。太自大了！
只会阴阳怪气，国外卖两三千万的车那么多你怎么不说没有底线？全篇文章酸的牙都掉了，实际内容放不出半个屁
8848蔚来，8848比亚迪。
生活中的东西有的是必需品，有的不是必需品。也有几万的电车啊。想必劳斯莱斯也不是给买捷达车的人准备的。心平气和身体好，不必事事都要酸酸！
电池贵啊，一块电池几万至十几万成本，买块电池送辆车，车企也没办法。
人家也不打算卖，就好像显卡旗舰一样只是为了展示技术跟理念
爬的越高跌的越惨[呲牙笑]
有钱你爱怎么买就怎么买，没钱又没逼你买
20万一个包你不说贵，100多万的丰田面包车你不说贵。有技术的国产车你却说贵！怎么地，国产车就只能卖几万块？
直接屏蔽便宜的，为了黑而黑[笑着哭]
为什么不换一个角度呢？配置性能比库里南法拉利奔驰大G不差甚至更强价格还不到它们的一半！买得起这些车的人都是社会精英又不是傻子！
新能源市场是新市场，他们现在正在抢占高端市场和提升品牌力，传统能源市场这些公司抢不过
没让加价提车，差评！
没有天线