印度媒体爆料：日本计划免费向印度提供E5和E3系新干线列车，作为即将开通的孟买-艾哈迈达巴德高铁项目的检测车辆。
这个消息让印度网友狂欢，印度终于拥有了自己的高铁，这是跨时代的胜利，从日本手里获得技术，再从这项技术上发展出印度的技术，这是日本和印度的胜利。
然而一些印度网友却十分不高兴，印度不应该接受日本10年前就不用的技术。E5和E3系分别是2011年和1997年的新干线子弹头列车。
为什么印度要接收别人的二手产品，而不是全新的商品。印度还能做什么呢？
我深感到遗憾，这就是我们和中国之间的差距，我们总是在妥协选择，而不是选择更好。
然而，另外一部分印度网友却辩驳表示，所有人的技术都是从落后到进步。
随后他表示，中国第一辆高铁来自德国，现在他们采用德国的技术发展成世界数一数二的技术。
这对印度来说这只是一个开始，未来印度将建造自己的高铁，高铁的研发工作也在进行中。
我相信印度也可以和中国一样，可以研发出属于自己的高铁技术，并且可以超越任何一个国家。
印度网友rach表示：投资高铁是错误的选择，10年的时间，印度依旧没有建设一条完整的高铁线路。
日本的技术不可靠，我们应该换一个合作伙伴。
考虑到经济效益，中方的高铁已经连续亏损20年了，根本无法盈利。政府应该认真计划，我们是否有能力承受亏损。
除此之外，我认为政府应该同时增加机场、航空公司和飞机的数量。相比高铁项目，这可以节省时间和成本。
随后另一位印度网友Krish说道：兄弟，这是最好的选择。
选择和日本合作是最正确的选择。日本拥有全球最快的高铁，以及最好的服务。
如果你乘坐过日本的高铁，那么你一定会大吃一惊，他们远远超越了中方的高铁技术。
考虑到印度目前的环境状况，子弹头列车可以利用电力运行，而不是在空气中燃烧燃料，这对环境更有利！
印度网友Mr Shelby说道：孟买—艾哈迈达巴德高铁项目全长约508公里，是印度和日本合作的成果，其中大部分资金由日本政府通过低息日元贷款提供。
该项目面临延误和成本上涨，导致时间表和策略进行调整。
现在，不知道是谁在和日本做交易。他们非常聪明。之前他们以年利率0.50%获得了高铁项目贷款，贷款期限为50年，现在却免费获得了这两项贷款。真是令人难以置信。
属于印度的高铁时代已经到来了，我期待这一天早点实现。
印尼网友Kenil反驳道：日本竟然把老旧的新干线免费扔给印度？
孟买-艾哈迈达巴德铁路线成了二手货，日本却在一笑置之，印度却在庆祝这笔交易的失败。这真是典型的双输交易，人人都讨厌！
印度网友Alvin表示：印度需要它，我们应该公开接受这个提议。
不应有任何私心介入，我们应该承认我们正在发展，需要日本等国家的帮助来推动技术进步。请介入，采取合理的步骤，继续保持下次，我们很快可以拥有印度自己的技术。
印度网友Anand表示：这真是一个不可思议的举动！
日本向印度提供E5和E3新干线列车，主要是为了加强战略伙伴关系，展示其高铁技术，并确保孟买-艾哈迈达巴德高铁项目启动时使用日本列车。
日本为印度的子弹头列车项目提供新干线列车，将带来翻天覆地的变化。这不仅是印度高铁发展的一大步，也是两国之间强有力的合作。期待看到这个项目的进展！
