近日，汽车之家正在进行新能源超测，其中在插混/增程车型馈电油耗项目中，比亚迪凭借优异表现实力霸榜，成为最大赢家，用实际表现演绎了什么叫做最强混动技术。

本次测试，在呼伦贝尔、北京、宁波、海口四地实测，跨越极寒、寒冷、湿冷、暖热四大温区，在70度温差挑战下，比亚迪海豹、秦PLUS、宋PLUS均位列分区榜首。其中，在-40℃~-25℃呼伦贝尔测试中，比亚迪海豹成功夺冠，且前3中比亚迪占2席；在-10℃~-5℃北京测试中，比亚迪秦PLUS成功夺冠，且前10中比亚迪占5席；在0℃~15℃宁波测试中，比亚迪秦PLUS成功夺冠，且前5中比亚迪占4席；在15℃~30℃海口测试中，比亚迪宋PLUS成功夺冠，且前10中比亚迪占5席，生动演绎了比亚迪混动技术的统治地位。

比亚迪超强DM-i超级混动系统，这套混动系统基于DM-i超级混动系统专用刀片电池+EHS电混系统+骁云高效发动力组成，系统以电为主，能够智能调节系统工作状态，让整个系统始终处于最佳工作状态，非常智能。这也是本次跨越70℃测试中，比亚迪在不同工况下油耗依旧处于领先的原因。

DM-i超级混动系统，能够带来的不仅是油耗的降低，更有性能强、续航长、体验好等全方位的优势，以秦PLUS为例，油耗低至3.8L，零百加速快至7.3s，综合续航高达1245km，这样的数据是哪一款燃油车都无法达到的，这也是比亚迪混动车在市场的竞争力如此强的最大优势。

尤其是24年比亚迪又打出了“电比油低”的口号，秦PLUS、海豹、宋PLUS等本次表现出色的车型均推出了增配降价的荣耀版，更是让用户的入手门槛大大降低，这样一来，比亚迪也是有更好的机会让更广大的用户体验到DM-i超级混动系统带来的颠覆性体验。