红旗新车出圈了，纯电最大续航能跑820km，这真的是国产新能源的又一大进步，目前国产纯电车能跑到这个续航的可以说少之又少，当前这款新车已经上市，它就是全新红旗EH7，新车一共推出5款配置车型，售价区间22.98万-30.98万元，定位是安心驾享纯电轿车，面向的是这些新高尚的先锋用户。

同时红旗EH7的上市也标志着红旗品牌在新能源领域的深入布局和技术创新的新成果，也是响应国家新能源汽车产业车展政策，推动汽车产业向更加环保健康的方向发展，这次就带你详细了解这款豪华电动轿车！

对于红旗车型首先给我印象很深的就是它的外观设计了，结合现代化的设计语言特征，再融入浓郁的国风元素，那种传承感、时尚感让人过目不忘，这款红旗EH7同样也是如此，它的前脸造型是一个微笑的状态，向我们展现出一个年轻的红旗，整个前唇是一个微笑的前脸，而它的车标是红旗全新序列“红旗新能源”的LOGO样式，是一个非常年轻化的双飞翼造型，两边矩阵式的灯组内部配有155颗LED灯珠，照明效果非常好，就拿大众iD.系列车型举例，它们仅仅只有56颗。

来到车身侧面，前低后高的造型这让它的风阻系数变得很低，主流的隐藏式门把手也没有缺席，旗标灯也进一步彰显品牌辨识度，其次它的顶配版前轮毂和后轮毂大小是不一样的，前轮胎规格为245/45 R19，后轮胎规格为265/40 R19，而这样的设计，更有利于转向，使你的操控更加的轻盈，而后轮胎更宽，推背力更强、舒适感更好。

新车尺寸方面车长4980mm，车宽1915mm，车高1490mm，轴距达3000mm。

车尾部分依旧配备的是贯穿式的尾灯，内部含有285颗LED灯珠，整个层次感更加分明，点亮时更加好看，贯穿式的黑色后包围也进一步强调运动属性。

进入车内，整个驾驶舱是一个环抱式的设计布局，整个操作更加方便，方向盘采用不规则的矩形设计，上方也集成了很多功能按键，对于日常功能的使用很实用，中控台也是采用全新的悬浮式分层的设计，下方腾出的空间也能放置鞋、包包之类的物品。

智能化方面，前方给你配备了一块6英寸的全液晶仪表+15.5英寸的中控多媒体大屏组成的蝴蝶曲面双联屏，科技感十足，其次还配有AR-HUD抬头显示系统，进一步增强驾驶便捷性和安全性，同时匹配心有灵犀2.0语音功能，对语音识别的精确度达98％以上，语音指令最高可达20条连续执行，响应速度可以说是随叫随到。另外还搭载红旗自主品牌音响，全车搭载14个扬声器，让你尽享舒适之感。

座椅方面，红旗EH7搭载的是母婴级3.0座舱，它的座椅都是植物提取植柔材质的真皮，它是婴儿级的，皮肤是可以放心接触，座椅柔软舒适也很有支撑感，3米的轴距也充分保证了乘客的乘坐空间，同时顶部还配有一块1.95平方米的巨大天幕，提供的视野通透性非常不错。

全新红旗EH7提供四驱和两驱两种动力配置，分别匹配111kWh和85kWh的动力电池，CLTC工况下续航最高可达820公里和760公里，同时红旗电机具有高功率+高转速的特点，四驱最大功率可达455kW，最大扭矩达756牛米，百公里加速来到了3.5秒，其次拥有行业领先的22500转速电机、行业首发低温电芯技术、全场景电池温度控制技术，并配备超高快充，充电5分钟即可行使215公里。

而在驾驶层面，首先是红旗EH7的转向是偏向软的调校，转向手感很舒适，转向的侧倾感很小，比比亚迪汉是要更好的，无论是过弯、还是超车都更有安全感，其次红旗EH7的静谧性表现的很好，坐在车内几乎感受不到外界的噪音，另外它还配备iDCS-自主连续阻尼可调减振器，这让你面对细碎颠簸路况整个驾乘更加舒适，行驶质感更加高级，还配有超级全时智能四驱系统、自动泊车辅助、倒车循迹，这些都会大大提升驾驶的实用性。

红旗EH7高强度钢覆盖74％、超高热强度硼钢22％，2000Mpa钢材打造360度安全座舱，车身双面镀锌钢板用料达85％，用料遥遥领先同级，真正打造坚甲车身，其次它的自研电池达到了IPX8级防水，进一步守护乘客安全。同时红旗还搭载全场景AEB功能，还拥有紧急转向辅助功能，红旗EH7真正让我感受到了什么是新红旗的国车安全！

本期总结：全新红旗EH7的上市对国产新能源产业的发展有着积极的推动作用，优雅的设计体现出红旗丰富的历史传承，同时又给未来车型造型提供了设计方向，遥遥领先同级的用料，无论是舒适性和安全性都能把乘客照顾到位，强大的性能和续航也是保障了当下年轻消费者的用车需求。