"这车停车比人脸识别还准？"最近不少老司机被朋友拍视频后直呼内行——一辆新车竟自己找车位、转方向盘，甚至像"人肉代驾"一样精准停进车位。这就是刚上市就火出圈的红旗天工05，网友调侃："停车困难户终于找到救星了！"
一、"无图智驾"到底多神？老司机：比真人反应快
说到智能驾驶，以前总听说要高精地图，没信号就抓瞎。但天工05直接甩出"无图视觉智驾"，用12个摄像头+5个毫米波雷达组成"复眼"，在城市里能做到"眼观六路"。实测视频里，系统识别红灯比老司机还快半秒，堵车时连续三次避让加塞车丝滑得像玩赛车游戏。
最绝的是"鬼探头"场景。有网友拍下惊险画面：路边突然窜出的电动车让前车急刹，后车刹车灯猛闪，而天工05却像早算准般提前0.3秒减速，留足安全距离。车评人付航试驾后直拍大腿："这反应速度，新手考科目三能少挂3次！"
二、停车神器还是"职场刺客"？打工人已开始卷停车技术
以前停车能炫三把方向就算大神，现在天工05搞出"跨楼层记忆泊车"，直接让老司机失业。操作流程像科幻电影：开车进地库时喊句"开启记忆模式"，下车后车自己找车位还躲开各种障碍，最后熄火入库一气呵成。有车主偷偷测试："放一杯水在副驾量倾斜度，装完车水面纹丝不动。"
但新问题来了——技术好的同事都开始炫技。小红书上有人发视频：同事下车后车自己入库，他假装淡定离场，结果电梯都到12楼了，群里同事还在刷评论："刚刚那车是你开的吗？"
三、车载AI能处：说句话就能当"副驾驶"
以前开车只能听广播，现在天工05的AI助手堪称"嘴强王者"。试驾时要求"把空调调到体感温度"，系统秒懂你的心思；开长途犯困喊"来段单口相声"，它直接播起了《报菜名》。更离谱的是，副驾的"老板键"能让座椅像变形金刚般移动，后排吐槽："这设计怕不是来拍总裁文？"
不过也有翻车现场。有网友测试喊"播放赵雷的成都"，系统愣是唱起《成都》BGM版《静夜思》。虽然有点小bug，但能一边开车一边让AI点奶茶，已让打工人幸福感飙升。
四、舒适与操控：鱼和熊掌能兼得？
天工05在豪华车阵营里玩起"既要又要"：运动模式时方向盘硬得像军训，推背感直接起飞；切换舒适模式，悬架软得像坐在棉花糖上。后排老板键能让乘客一键变"太上皇"——伸脚就能躺平，前排司机却只能默默吞下酸话："这车怕不是给我买的吧？"
有老司机做了个对比测试：在盘山公路上，天工05的抓地力比德系车还稳，过弯时车身像吸在地上。但遇到连续减速带，又比日系车过滤得干净。用北方话形容就是："这车真'局器'，又扛造又能作。"
五、智能汽车时代：是便捷还是焦虑？
天工05的智能配置看着美好，也有人担心副作用。比如过度依赖自动驾驶，会不会让驾驶技能退化？毕竟现在学车时教练还总说："手别乱摸，踩离合！"但现实里，没驾照的年轻人已开始研究："怎么黑进车机系统体验驾驶？"（当然只是玩笑）
更扎心的是职场新梗：以前年底总结要写"提升驾驶技术保障客户接待"，现在改成了"熟练运用车载AI提升商务效率"。有网友吐槽："建议把天工05放进公司采购清单，毕竟会开车已经不算核心竞争力了。"
当智能科技把驾驶变成"一键操作"，我们失去的是驾驶快感，还是人类独有的操控激情？红旗天工05给出的答案或许很实在：技术该解放双手，而不是剥夺乐趣。毕竟，再厉害的AI也写不出"方向盘背后的人生感悟"。
